[汽车之家 原创试驾] 瑞迈是江西五十铃基于D-MAX平台打造的一款工具型皮卡,也是其品牌下在售的第二款皮卡产品。随后它还相继推出了四驱版、长货厢以及汽油版车型,以进一步丰富产品线。但随着车辆改款周期的临近和排放法规的要求,其在近期推出了改款车型,最大的特点就是搭载了2.5T+6MT的动力组合。之前我们对它进行了实拍解析,下面就来看看它换装全新动力系统后的表现吧。
■ 采用全新品牌LOGO
作为一款工具型皮卡,瑞迈的外观造型更为饱满,车头和大灯都有点D-MAX的影子。相比在售车型,其在外观上最大的变化也就是这个全新的品牌LOGO了,由之前的圆形标志改为了现在的JIM(JIANGXI ISUZU MOTOR),主观看上去要更洋气也更具辨识度。
在车身尺寸方面,以我们试驾的豪华款标准货厢版车型来说,它的长/宽/高分别为5305×1860×1785mm,轴距为3095mm。相比于竞品车型而言,它在车身宽度方面要占有一些优势。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 瑞迈标准货厢 | 风骏5小双排 | 帅铃T6 | 猎豹CT7 |
长度(mm) | 5305 | 5095 | 5315 | 5310 |
宽度(mm) | 1860 | 1800 | 1830 | 1835 |
高度(mm) | 1785 | 1730 | 1815 | 1800 |
轴距(mm) | 3095 | 3050 | 3090 | 3105 |
作为一款工具型皮卡,瑞迈标准货厢的尺寸为1480×1530×480mm,属于中等尺寸货厢。我们这次试驾的豪华款没有配备货厢宝,如果选装的话价格在1000元左右。
内饰方面与在售车型基本保持一致,差别仅是细节上的变化,主要是方向盘上的品牌LOGO,同样换成了JIM的标识,只是它的面积还是一如既往的比较小。
在车辆配置方面,作为一款工具型皮卡,整体配置都比较简单朴素,基本上都是以一些常见的配置为主。如主驾驶位安全气囊、后泊车雷达等,而它的四门电动车窗一键升降功能,则是这个级别车型中很少见的,即使和同价位的乘用车相比也是很厚道的。