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各表现均令人满意 福特锐界长测(完)

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  [汽车之家 长期测试]  大家好,锐界长测又来了!真是太巧了,今天正好是11月11日,也是锐界的第11期长测更新……言归正传,本次为大家带来的是二保体验。这台车已经陪伴我度过了11个月了,公里数也接近1万,并且我马上要出一次长差,所以也就先把二保给做了。

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二保项目:

  理论上锐界的首保需要在前5000公里昨晚,随后每次保养的间隔为1万公里(当然缩短保养周期不会带来坏处,无非是有点浪费而已),那既然我的长测项目下个月就要完结了,所以也提前做了这次二保,详细的保养周期大家可以看下表:

锐界 厂家保养建议周期表
周期/项目
(公里)
机油
机滤
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油
刹车油火花塞
5000电子助力,无需更换--
15000--
25000---
35000--
45000--
55000-
65000--
整车质保期为3年或10万公里
发动机正时链条传动,无需更换
注:●:需要更换  -:无需检查更换

  不过不少4S店会忽悠你保养周期为5000公里,如果你不想做的那么频繁也完全可以无视,毕竟厂商的建议保养周期白纸黑字的写在说明书上呢。我们此前也做过锐界非常详细的保养文章,感兴趣的朋友可以点击链接阅读。

进行保养:

  选择保养的4S店还是上次做首保的格林威中环店,地址在上海市军工路1488号,理由是地理位置不算市中心,排队较少,并且上次首保后服务也令我满意。而我对大家的建议也是如果打算这台车一直在4S店做保养,那就尽量在同一家店做,最好能和售后人员搞好关系,这样也能更加省心,如果有优惠政策别人也会优先想到你。

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长安福特4S店联系方式

  由于我提前做了预约,所以无需排队,直接进售后服务柜台确认项目即可。理论上二保只需要更换机油机滤,但考虑到最近空气不是很好,接近一年开下来了空滤和空调滤可能有些脏,看了下价格也不贵,那就干脆换了吧。

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  将车辆信息输入电脑后,系统还自动跳出了天窗排水索赔,关于天窗排水管堵住的问题之前也有网友在我编辑博客询问过我,比较庆幸的是我没有遇到这个情况,但是看了锐界论坛,似乎不少网友都“中招”了,那看来这个问题也是普遍存在。

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  其实很多网友对于天窗漏水和天窗排水堵住的概念有些混淆,通常天窗的密闭性不太会出现故障,因此漏水是不太可能的,而排水管道被堵住后,水由于无法排出车外,便会从顶棚渗下来,虽然现象差不多,“病因”是完全不同的。而锐界普遍出现的“顶棚漏水”现象,大多数是后者这个情况。

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  除了更换机油、机滤、空滤以及空调滤之外,我还选择了发动机清洁与润滑两个项目,单纯的想感受下会有什么效果而已。最终看价格,材料费总共884.8元,工时费392元,算上预约可享受9折工时费优惠,总计1237.6元,考虑到更换的项目不少,其实价格还算能接受。

保养过程:

  这次维修技师的效率实在太高了,好多东西还没来得及拍便已做完,因此很遗憾漏拍了更换空滤、空调滤的过程。不过让我觉得比较不合理的是更换车内空调滤芯的工时费为168元,而更换机油机滤也同样是168元,很明显前者要比后者方便的多呢,更换空调滤其实如果自己有工具,手也不算很残的话完全可以DIY。

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  天窗排水口处理需要拆后备厢饰板,同样也是技师手速爆表,我拿起手机准备拍摄的时候结果告诉我割完了,正在往回装饰板……好的吧。这个其实论坛网友也有不少出过教程,我看了下觉得还是挺复杂的,建议大家也别自己弄,反正去4S店割这四根管子也不要钱。车头部分的两个排水口需要拆除雨刮器下方的面板才能处理,因此也要拆雨刮器,并且最后割的那一下还得手伸进去盲操作。

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  至于天窗排水为何会堵的原因,我无责任分析一波,应该就是这略显奇葩的排水口设计,是一条非常狭窄的“十”字型缝隙,如果车辆经常停在户外,树下这类灰尘又多,也没法遮雨的地方,杂质就容易被雨水带进排水管,日积月累排水口就堵了。而像我这样常年把车停地库的就很少会出现排水口被堵的问题。而福特官方对此的解决方案也简单粗暴,直接把排水口割了,让他变成个粗粗的圆口。

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  发动机清洗和发动机润滑就比较简单了,在把发动机内的机油放出前先倒入清洗剂,怠速运转10分钟,再放油即可,而发动机润滑剂在添加了新的机油后倒进去就行。实际体验下来发动机噪音和震动有了明显的降低,当然这与更换了新的机油也有一定关系,不过感官上比做好首保时要轻不少。

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  所有保养完成后4S店会提供一次免费洗车,当然洗的肯定不会多么精细了,聊胜于无。回到车上发现新的保养公里数及日期提示已经贴在了风挡玻璃的左上角,整体保养服务水准与上次一样,我个人还是挺满意的。




油耗:

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  距离上次更新间隔比较短,而且出了几次差,所以只加了2次油,平均时速都很低,上海的交通拥堵状况真的是日益凶残,在平均时速接近20km/h时,实测百公里油耗都快接近20L了。不过需要注意的是最后一次加油量比较少主要是因为后面一天需要跑个小长途,所以提前加油了。

总结:

  或许有人会觉得二保花了1200多元不便宜,但要知道我这次的保养项目很多,并且都是自愿的,如果平时用车不像我那么在意完全可以参照说明书上的保养间隔与保养项目。另外4S店整体服务也还算那不错,作为一台家用车,保养这件事能弄个的越简单越好,我也建议大家去4S店保养,价格合理,而且技师也比较专业,效率会更高。(文/图/摄 汽车之家 彭储文)

文章标签: 长期测试 SUV试驾评测
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  • 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    测试文章:对抗还是握手? 对比测试锐界和汉兰达
    评测编辑-黄正桥:

    锐界目前国产福特里唯一一台正儿八经的美系车,因此大部分情况下你会觉得它开起来非常软,座椅有很大的功劳,但是悬架系统又保留了不少路感,对驾驶者来说也是喜闻乐见的效果。所以,如果要买一台7座SUV,锐界会是我的首选之一,不用为配置担心,不用为动力担心,甚至不用为四驱系统的通过性担心,而唯一要担心的是国产后品控到底如何?这真得时间说了算。

    评测编辑-朱力神:

    锐界无论是档次感还是驾驶品质都能够提升驾驶者的愉悦感,仅这两点相信就会让驾驶过锐界的人喜欢上它。此外对于这样一款售价超过30万元的车型来说,配置已经足够丰富了,如果一定要挑出毛病来的话,那只有中控屏上的字体太小了,按起来不是特别方便。总而言之,锐界国产后对于中型SUV市场确实是剂“强心针”。

    评测编辑-盛元珺:

    锐界2.0T总体来说是一款开着感觉挺愉悦的一款车,它在保证舒适性的大前提下,还能提供给驾驶者一定的与车辆、路面交流的机会。同时,2.0T的动力表现,也超出了我此前对它的预期,日常使用来说,与2.7T的差距并不大,而且平顺性和噪音控制都很不错。还有值得一提的是,锐界的四驱系统表现也可圈可点。总之,这是一款各方面都很均衡的产品。对于想要一台7座SUV的消费者来说,锐界值得重点考虑。

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