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务实的家务车 福特金牛座2.0T长期测试

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蒙迪欧车主聊车

  我开着金牛座去见同学,特意把车停在了他的蒙迪欧旁边。作为蒙迪欧的资深车主,昕总对我的车产生了浓厚的兴趣,而我更想听听他对金牛座有些什么样的看法。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

  之所以会有这样的想法,源于金牛座调整为中型车以后,售价区间会与同为中型车的蒙迪欧有所重叠,很可能要面对来自同门的内斗。两款车虽然动力系统保持一致,但无论从外观、底盘还是配置方面都反映出了完全不同的车型定位。

长安福特 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

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◆油耗记录

汽车之家

  刚开始测试时,这辆车的初始里程是252.1km,截至目前的里程是2115.4km。这期间车辆的使用环境多以城市道路为主,由于我上下班的时间基本能错开城市的早晚高峰,所以拥堵的情况并不多。其中第2、3、4箱油期间,有几次在城市高速行驶的经历,平均时速明显地较第1箱和第5箱有所提升,在30km/h左右。共5箱油使用下来,给我的感受是车辆的油量容量有些小,加油最多到油枪跳枪都在50升左右;车辆的实测油耗和表显油耗比较接近;考虑到新车磨合的因素,测试的油耗可能并不具参考性,还要等车辆过了磨合期后继续观察。

◆用车小细节

汽车之家

  随着天气日渐变暖,冬日的严寒正慢慢被人们忘却,而我却没有忘记冬天出门时,金牛座的远程遥控启动给我带来的方便。这项功能可以满足你在家里通过遥控器,在锁车的状态下将车辆远程启动,等你出门上车时,座椅加热早已备好,空调吹出来的也是暖风。

汽车之家

汽车之家

  实际使用下来,这项功能在开阔地域的50米之内能够实现,只需先按下遥控器上的锁车键,再连按两下中间的按钮就能完成。而车内各项功能的开启,可以提前通过车载电脑进行预设,上车后等待你的就只剩随时出发了。

小结:

  金牛座的初步用车体验就是这样了,这期内容只是对这辆金牛座进行的简单介绍。针对这期文章中不够详尽的内容,我会在之后的更新中分期做更加详细的介绍,还希望多多关注。如果你有任何问题或者你想了解金牛座哪一方面的内容,一定要给我留言,说不定你的问题就会出现在我下一期的更新中。(文/图 汽车之家 王赓)

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    评测编辑-:

    1.5T金牛座的动力应付城市路况完全没问题,上了高速有些不够用,综合来看它的动力表现属于刚过及格线的水平,再差一点就不做推荐了,而且这台发动机的噪音也偏大。除了这些,它在其他方面都延续了2.0T车型,综合素质不错。1.5T低配的售价门槛低是它最大的优势,而如果对配置有要求,1.5T的高配显然不如2.0T车型更合适。

    评测编辑-:

    对于这台1.5T的金牛座,大家最关心的一定是它的动力表现,当然我也不例外。在车速低于80km/h的区间内,它的动力性基本能够让人满意,但高速行驶过程中,经常需要将油门踏板踹到底才能完成超车动作。该车在胎噪和风噪的抑制方面做得挺棒,但车厢对于发动机噪音隔绝的不太彻底。悬架富有韧性,底盘也有一定的高级感。该车适合那些有商务需求,同时自己对动力没有太多追求的消费者。

    评测编辑-苑璐:

    金牛座作为更加接近中大型车的一款中型车,1.5T的动力虽然可以说是够用,但是在一些中途加速和起步的时候,还是感觉到发动机还是有一些力不从心,噪音也会稍大一些。配置表现还是很丰富的,作为主打舒适性的中型车,它的表现期望值,但在动力表现上,如果预算够,还是推荐买2.0T的。

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    评测编辑-黄正桥:

    在中大型车的领域里,福特金牛座算是一位后来者,从外观来看,金牛座还是很有行政气质的,配置也不错,只是通风和加热座椅启动后实在太吵了。从实测数据来看,金牛座起步时很轻快,7.58秒的加速成绩在中大型车中很不赖,开起来之后,无论是行驶品质和动力的顺畅度都很棒。

    评测编辑-盛元珺:

    金牛座的造型设计我觉得太过于保守,愿意购买它的或许依然还是一部分小众群体。2.0T发动机搭配6速手自一体变速箱的组合在经过了两天的试驾和测试之后表明,该总成不仅在金牛座这样一个大家伙上丝毫没有动力不足的情况发生,相反还在一定程度上兼顾了舒适性和驾驶乐趣。

    评测编辑-朱力神:

    福特的家族化设计和各种尺寸的“大”很符合金牛座的气质,虽然造型不显抢眼,甚至有些沉闷,但稳重的气质能够满足商务市场的需求。舒适和平顺是金牛座开起来之后给人的最深刻印象,动力系统也挑不出什么毛病,平衡性做得非常好。

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金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

指导价:29.98万
级别:中型车
发动机:2.0T 245马力...
变速箱:6挡手自一体