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有惊喜也有不足 VV7长期测试(完)

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  [汽车之家 长期测试]  各位好。截止到12月月底,这台VV7在我手里已经超过4个月了,我的日常使用感受也越来越深、越来越细。这期咱先来点干货,跟大家聊聊VV7的空间表现,这其中包括乘坐空间、储物空间以及后备厢空间这三项。

汽车之家

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  右边是我上个月测试的一台大型SUV奔驰GLS,VV7停在它旁边,气场上还真没输多少,你这么虎实,内部空间怎么样啊,来让网友们瞅瞅。

乘坐空间

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

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  VV7的车宽有1931mm、轴距更是达到了2950mm,这些当然都是它内部空间的保证。这车平时坐四个人的话,每个人都能找到很舒服的坐姿,纵向、横向空间都足够,虽然比不了空间变态大的冠道,但比昂科威探界者这种尺寸的中型SUV还是要强点儿的。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  VV7的车身线条有点类似于一些豪华品牌的轿跑SUV,车顶弧线比较低矮,头部空间自然不是优势。我186cm虽然是个偏高的身高,但以常规驾驶的坐姿,头部空间只剩2指,对于一辆中型SUV来说有点说不过去;后排也是如此,尤其是后排的中间座位,坐垫比两侧高一截,1米7几的标准身高都快顶头了。

后备厢空间

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

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  我和女朋友都挺宅,平时喜欢收拾家里,摆摆家具布局,或者买个小装饰什么的,有的摆设看着不舒服了就换掉。前一阵子淘汰掉了家里的电视柜和茶几,这VV7就派上用场了,虽然不是多大多能装的车,但毕竟完成任务了,省了叫货拉拉的钱。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  两件家具的尺寸以及摆放的形态如图所示。在我的印象中,VV7的后备厢不大,而且内部高度很不理想,所以开始真没以为这两件能同时放进去。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  如果是个车身线条“常规”一点的SUV,说不定这个茶几可以让60cm的那侧立起来放,然后,电视柜或许能并排放在旁边,省去了从后门蹭进去的麻烦。这个考验的就是后备厢的开口和内高,VV7的后备厢内高是65cm,这个数据对中型SUV来说其实很不理想了,它第二排座椅放倒后与后备厢地板之间还有个坡度,不是纯平的,所以,茶几如果立着放的话,它的前端会蹭到车顶内衬,只好平放了。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  另一件事也值得一说。我前些天在闲鱼上看上了一颗千年木,长得不赖,价格也合适,我就说过去看看,VV7能装下的话,就当场买回来,装不下就算了,毕竟距离远,叫货车拉的话就不值了。这颗千年木立起来比我还高一大截,虽然不是特茂盛,但毕竟长啊。我把后排放倒,再把副驾驶移动到最前且不影响驾驶视野的位置,大身放进去再斜过来调整一下,结果还真没问题,我还挺欣慰的。

文章标签: SUV试驾评测 长期测试
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  • 魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.35 37.94 12.10
    测试文章:到哪里都是焦点 WEY VV7c性能测试
    评测编辑-张郁达:

    还是中国品牌的老问题,静态做的非常好,动力输出调校不够顺畅,油门响应慢等一些小的问题,如果在拥堵的城市道路行驶这个问题会放的更大,如果你对驾驶品质没有太高要求可以看看VV7。

    评测编辑-罗浩:

    vv7这款车做工品质出色,内饰科技感强,配置丰富,底盘调校很舒适,以上方面达到甚至超越了同级别合资车型水准,但唯独动力系统匹配拖了整辆车后腿,起步突兀和油门响应慢的问题大大影响了行驶品质,在整体完成度这一块,vv7还需要继续提高。

    评测编辑-张子仪:

    从外观到内饰,VV7设计感都很强,但新车味道比较大,开时间长了容易头晕。另外,这款车动力匹配并不太好,发动机油耗较高、双离合变速箱结合速度慢,尤其不适合走走停停的路况。

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魏牌 VV7 2017款 2.0T 超豪型

指导价:17.78万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 234马力...
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