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提车初体验 WEY VV7s长期测试第一期

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  [汽车之家 长期测试]  想必很多网友看到这个标题就赶紧点进来了。VV7这车自问世起热度就非常高,它确实有点特殊:WEY自称是豪华品牌,我们自豪也好怀疑也好,它就这么横空出世了;它的首款车VV7有着一副中国品牌里少有的、让人刮目相看的、极具设计感的外形。同时,关于VV7这辆车的争议也一直就没断过,比如油耗、比如变速箱、比如刹车,这些在汽车媒体圈儿里都不乏话题,一时间也成了很多媒体老师茶余饭后的谈资。这么一辆身份特殊又极具话题性的新车,实际使用起来的感受如何呢?除了眼睛看得到的,它还有什么过人之处?它的品质真如豪华品牌一样吗?为此,汽车之家专门采购了一辆VV7s,开始了为期一年的长期测试,以上问题都会有答案。

汽车之家

  各位好,我是孔晨星,是评测频道的编辑,接下来这一年,这辆VV7s的长期测试就由我给大家带来。这一年中,关于VV7的任何问题和疑问,您都可以到我的编辑博客或者微博@_____xxk来找我,我会尽快帮您解答。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

  至于本文主角:这次长测选题的车型是VV7s超豪型,是VV7s的中配,售价17.78万元。VV7分VV7s和VV7c两种,它们的调校完全一样,只是外观风格和配置上略有差别,VV7s的风格偏动感,VV7c偏优雅

WEY店里什么样?

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

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  目前,WEY品牌在北京地区只有一家4S店,位于五方桥。五方桥附近的汽车4S店很多,但WEY这个位置有点偏,店门口也不是当街,曝光率不高。不过实际到店之后第一印象还是挺好的,整面儿的大玻璃,简洁的“W-E-Y”三个字母,看着有点档次。虽然WEY品牌现在只有两款车,店面规模却却并不小,外头还有个停车场,后面的机修车间也挺大,但由于是新店,好多细节还没来得及完善。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

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  走进店里面的感觉依然挺好,展厅的装修有点北欧风,颜色都比较冷,采用直线的设计比较多,整体风格很洋气。展厅的面积很大,左手边是VV7系列,右手边是VV5,这俩车真的太像了,不了解的人肯定分不出来。车摆的很稀疏,空地儿很多,我大胆猜测一下,WEY近期还会有新车发布,到时候放新车也有地儿。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

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  或许是北京只有这一家店,这店还挺火,我就随便转转看看的功夫,人都快满了,展厅里的每个车上都有两三个人在看,休息区基本每个座位上都坐上人了。WEY品牌的知名度超出预期,不仅一说全知道,而且人家还愿意来店里看看呢。

我的车来了

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  销售顾问很专业,非常熟练的给我翻说明书,讲解新车的主要注意事项,大体我都明白,但没好意思打断她。其实我已经听不进去了,这VV7s虽然不是自己买的车,但它要跟我一年呢,打开车门后我就一直往里看。其实,就算是编辑部来的试驾车,我也会小心翼翼的,摸了手印都习惯性的擦掉,这是看到崭新物品的一种本能,你有吗。

长城汽车 WEY VV7 2017款 VV7s 超豪型

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  里外看了一圈儿,看看漆面啊、轮胎啊没什么问题,再盘点一下随车工具什么的,基本就完事儿了,人家销售大热天穿着长袖衬衫,后面还一堆事呢,赶紧别耽误人家功夫了。我把车开进交车区,让同行的洪老师给我摁了两张,这就算齐活了。哦对了,因为是全新车型,当然也就没优惠,唯一赠品就是WEY品牌的钥匙扣一个,话说小礼品完全可以多给点,你这新牌子也没打响呢,我们这么相信你都买你车了,你得让人心里舒服些对不对。

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9.35 37.94 12.10
测试文章:《到哪里都是焦点 WEY VV7c性能测试
评测编辑-张郁达:     还是中国品牌的老问题,静态做的非常好,动力输出调校不够顺畅,油门响应慢等一些小的问题,如果在拥堵的城市道路行驶这个问题会放的更大,如果你对驾驶品质没有太高要求可以看看VV7。
评测编辑-罗浩:     vv7这款车做工品质出色,内饰科技感强,配置丰富,底盘调校很舒适,以上方面达到甚至超越了同级别合资车型水准,但唯独动力系统匹配拖了整辆车后腿,起步突兀和油门响应慢的问题大大影响了行驶品质,在整体完成度这一块,vv7还需要继续提高。
评测编辑-张子仪:     从外观到内饰,VV7设计感都很强,但新车味道比较大,开时间长了容易头晕。另外,这款车动力匹配并不太好,发动机油耗较高、双离合变速箱结合速度慢,尤其不适合走走停停的路况。
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