当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

舒适好开 测试宝骏730 1.5T DCT旗舰型

收藏 (0条) 纠错 向编辑提问

相关车型参数配置表:

车型图片
基本参数宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
厂商指导价10.88万9.98万
厂商上汽通用五菱上汽通用五菱
级别MPVMPV
能源类型汽油汽油
上市时间2017.112017.11
最大功率(kW)110110
最大扭矩(N·m)230230
发动机1.5T 150马力 L41.5T 150马力 L4
变速箱6挡双离合6挡双离合
长*宽*高(mm)4780*1780*17754780*1780*1755
车身结构5门7座MPV5门7座MPV
最高车速(km/h)-170
官方0-100km/h加速(s)--
实测0-100km/h加速(s)11.3-
实测100-0km/h制动(m)39.96-
工信部综合油耗(L/100km)88
实测油耗(L/100km)8.2-
整车质保三年或6万公里三年或6万公里
车身宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
长度(mm)47804780
宽度(mm)17801780
高度(mm)17751755
轴距(mm)27502750
前轮距(mm)15461546
后轮距(mm)15411541
最小离地间隙(mm)--
车身结构MPVMPV
车门数(个)55
座位数(个)77
油箱容积(L)5252
行李厢容积(L)--
整备质量(kg)15411541
发动机宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
发动机型号LL5LL5
排量(mL)14511451
排量(L)1.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比9.59.5
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)--
行程(mm)--
最大马力(Ps)150150
最大功率(kW)110110
最大功率转速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)230230
最大扭矩转速(rpm)2000-38002000-3800
发动机特有技术DVVTDVVT
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁
环保标准国V国V
变速箱宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
挡位个数66
变速箱类型双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)
简称6挡双离合6挡双离合
底盘转向宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格205/55 R16205/55 R16
备胎规格全尺寸全尺寸

主/被动安全装备宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●-
膝部气囊--
胎压监测装置
零胎压继续行驶--
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助--
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
夜视系统--
疲劳驾驶提示--
辅助/操控配置宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
倒车视频影像
全景摄像头-
定速巡航
自适应巡航--
自动泊车入位--
发动机启停技术--
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降--
可变悬架--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
前桥限滑差速器/差速锁--
中央差速器锁止功能--
后桥限滑差速器/差速锁--
整体主动转向系统--
外部/防盗配置宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
电动天窗
全景天窗--
多天窗--
运动外观套件--
铝合金轮圈
电动吸合门--
侧滑门--
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
远程启动--
内部配置宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
皮质方向盘
方向盘调节上下调节上下调节
方向盘电动调节--
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
内置行车记录仪--
主动降噪--
手机无线充电--
座椅配置宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
座椅材料仿皮仿皮
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●-
座椅高低调节
腰部支撑调节--
肩部支撑调节--
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
副驾驶位后排可调节按钮--
后排座椅电动调节--
电动座椅记忆--
前/后排座椅加热--
前/后排座椅通风--
前/后排座椅按摩--
第二排独立座椅
第三排座椅3座3座
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架--
可加热/制冷杯架--
多媒体配置宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
GPS导航系统-
导航路况信息显示--
道路救援呼叫--
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸8英寸8英寸
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
手机互联/映射功能
车联网--
车载电视--
后排液晶屏--
外接音源接口USB+AUXUSB+AUX
CD/DVD--
220V/230V电源--
扬声器品牌Infinity燕飞利仕-
扬声器个数8-9喇叭6-7喇叭
灯光配置宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
近光灯LED卤素
远光灯LED卤素
LED日间行车灯-
自适应远近光--
自动头灯-
转向辅助灯--
转向头灯--
前雾灯
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置--
车内氛围灯-
玻璃/后视镜宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗一键升降主驾驶位主驾驶位
车窗防夹手功能
防紫外线玻璃--
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目--
流媒体车内后视镜--
后视镜电动折叠-
后视镜记忆--
后风挡遮阳帘--
后排侧遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷-
空调/冰箱宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V宝骏730 2017款 1.5T DCT风尚型 7座 国V
空调控制方式自动●手动●
后排独立空调--
后座出风口
温度分区控制--
车内空气调节/花粉过滤--
车载空气净化器--
车载冰箱--

向编辑刘东提问
文章标签: MPV试驾评测
共4页<>
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 39.96 8.20
    测试文章:舒适好开 测试宝骏730 1.5T DCT旗舰型
    评测编辑-王鹤璇:

    宝骏730相比之前产品整体变化非常大,内饰做工也有进一步的提升,座椅乘坐舒适性不错,作为一款家用车来看它完全能够满足7口之家的出行,6DCT的配备也让它成为了一款真正的自动挡车。

    评测编辑-柳伟:

    宝骏730的驾驶感受让我满意,发动机不错的低扭表现、轻快的油门调校以及转向等,这些因素叠加到一起让你在刚接触它的时候一下拉近了和它的距离,上手没有难度。随着欧尚A800、宋MAX等车型的推出,宝骏730应该有些紧迫感了,接下来这一级别市场的竞争将更加激烈。

    评测编辑-刘东:

    先来说说满意的地方,轻快的驾驶风格、全LED大灯后多连杆独立悬架等,配置也比较丰富。不足的地方就是刹车踏板的脚感了,脚感偏轻,上手之初需要一段时间适应 ,并不是很好控制,这点建议在日后能够有所调整。

  • 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.91 38.30 8.60
    测试文章:动力提升/噪音变小 测试宝骏730 1.8L
    评测编辑-苑璐:

    宝骏730 1.8L车型在动力表现上比1.5L车型更出色,噪音方面也有了明显的提升,抓地力更好的轮胎在刹车方面也有着不错的表现,价格上比同配置的1.5L车型高出8000元,这部分花费还是值得的。

    评测编辑-侯云峰:

    宝骏730在空间上有着不错的表现,配置也足够丰富,同级别、同价位中能配备ESC的车型确实不多,主要是它的价格相对于比较便宜,而且还能拥有不错的乘坐空间,非常适合家用,1.8L车型在噪音方面的表现让人更满意,比1.5L车型确实提升了不少。

    评测编辑-郑宇:

    宝骏730上使用的这台1.8L发动机在动力表现上更为出色,在满载的情况下发动机也不会让人觉得有声嘶力竭的感觉,中途加速的动力表现不错,驾驶起来很舒服、轻松,面对国内7座MPV车型温度逐渐上升,它的确是一款很有性价比的车型。

  • 宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.04 43.13 7.90
    测试文章:空间宽敞/配置丰富 测试宝骏730 1.5L
    评测编辑-苑璐:

    宝骏730的优势非常明显,足够宽敞的空间,亲民的价格以及比较丰富的配置。作为一款家用车,它的各方面表现都还不错,但是噪音偏大,影响舒适性,并且只有手动变速箱让消费者的选择很单一,如果不介意开手动挡,十万以下,它还是7座MPV中不错的选择。

    评测编辑-张子仪:

    之前试驾过1.8L的宝骏730,它各方面的表现都很不错。这次试驾的1.5L车型动力表现就没那么好了,车辆在满载情况下,发动机感觉有些吃力。另外,这款车的高速噪音也偏大。但宽敞的空间、丰富的配置以及亲民的价格还是让许多人都选择了它。

    评测编辑-郑宇:

    宝骏730的价格、配置和空间无疑是它最吸引人的地方,城市驾驶比较轻松,只是每个挡位的转速偏高,让发动机的噪音会更加明显。除此之外,轮胎也是它的一个短板,抓地力一般,对于噪音的控制也有待提升。

  • 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.44 42.15 --
    测试文章:动力/配置均提升 试驾宝骏730 1.8L
    评测编辑-苑璐:

    动力表现出色,比1.5L发动机更强劲,噪音方面也降低了不少,空间上绝对是它的亮点,配置也足够丰富,车身稳定系统也出现在了它的身上,相比同级别的车型,拥有不错的竞争力。

    评测编辑-李伟龙:

    作为十万元以内的MPV,它不仅可以满足乘坐7人,而且乘坐空间上的表现也让人满意。1.8L 手动豪华导航ESP版,在配置方面非常丰富,可以满足追求更高配置的消费者的要求,动力上比之前也有了明显的提升,满载时,车辆的动力表现轻快很多。

    评测编辑-时睦华:

    品质感有了,实用性也很棒,7座,带ESP,配置丰富,而且1.8L车型的动力也不错,关键这款车指导价还不到9万,作为一款家用MPV,十分称职。

最新文章
加载中

宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V

指导价:10.88万
级别:MPV
发动机:1.5T 150马力...
变速箱:6挡双离合
热门车型对比
宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国VPK
开始对比