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诚意满满的改款 试驾2018款帝豪GL 1.4T

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  [汽车之家 原创试驾]  随着2017年的结束,各大厂商都陆陆续续交出过去一年的“答卷”。从最终的成绩来看,吉利汽车无疑是大赢家,全年累计销量达124.7万辆,同比增长63%,非常亮眼。新年伊始,吉利就已经摩拳擦掌,抢在元旦就推出了2018款帝豪GL,意在打响车市第一枪。虽说是改款,但帝豪GL的变化却不小,除了外观内饰有调整、配置更丰富外,还换装了1.4T发动机,可谓诚意满满。

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● 外观:主要看点体现在细节

  虽然每个人的审美都不一样,但好看的设计总能获得大多数人的认可,这说明大家对美的定义和标准还是有相似的地方。帝豪GL就外观而言,应该说符合时下潮流的标准,简约而又不失活力。它相较老款,诸多细节都进行了调整。

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

  2018款帝豪GL传承了家族式设计,涟漪格栅非常具有辨识度。由于是中期改款,所以它没有对车身尺寸进行调整,但新增了一种车身颜色:云母褐色。这样的话,新款帝豪GL的车身颜色就增加至7种,并且大部分都是比较鲜艳有活力的色调,相信都是为年轻一族而准备的。

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

  前脸跟老款相比有许多细节调整,主要包括前中网格栅以及下格栅,在调整后,整体层次更加立体丰富。其次,前大灯、LED日间行车以及雾灯也有不同程度的变化。这里重点说说前大灯,新款在1.4T的两款高配车型上都装配了LED大灯,不仅更好看,对日常行车安全性同样有提升。

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

吉利汽车 帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊贵智联型

  前脸和尾部是此次新款车型调整的重点,最为明显的变化是将吉利的车标取消,取而代之的是一条印有“GEELY”字样的饰条,它与左右两侧的尾灯相连,形成贯穿的效果。另外,“吉利汽车”以及“帝豪GL”的标识也都进行了下挪,让尾部风格更加和谐统一。

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文章标签: 紧凑型车试驾评测
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    评测编辑-涂钦瀚:

    轻混是重点,动力有小幅提升,油耗降低并不明显,存在的意义在于提升消费者对轻混车型的认知。

    评测编辑-谢玥:

    自2016年帝豪GL上市之后它已经卖出了35万辆了,优秀的销售成绩或许是它实力的最好体现。在国家排放标准调整之际,吉利汽车顺应市场,针对帝豪GL的动力进行了升级,满足了国六排放标准,且新增了1.5T+48V动力系统,增加综合竞争力。

    评测编辑-梁奇:

    MHEV的意义,作为未来汽车节能减排大趋势下的产物,这套系统已经不再陌生了,对于一般家用车而言,它的主要意义还是对控制油耗起到了关键作用,针对动力方面的帮助也是比较有限。

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    12.18 42.20 8.59
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    评测编辑-:

    帝豪GL 1.3T手动挡车型的整体驾驶感受还是很不错的,日常驾驶时它不会给你乏力的感觉,手动变速箱和离合器踏板体验也不错,底盘有跨价位、级别的质感,倘若油耗能再低点儿那就更好了。静态部分,它看着挺漂亮,内饰做工用料也都挺好,值得推荐。

    评测编辑-孔晨星:

    这台车才卖八万多,造型很有质感看着一点儿都不显廉价,内饰摸着看着也都有一定的高级感,配置也能令我满意,它在车内储物空间上还有不小的提升空间。驾驶感受给了我不小的惊喜,开着很舒服,底盘悬架也富有韧性,手动变速箱换挡手感良好。作为这个价位车型来说,它做的已经算是很不错了。

    评测编辑-王泽石:

    帝豪GL是一款性价比很高的车,看着比较上档次,用料和做工都挺好,配置也够用,静态部分唯一不足就是车内储物空间局促。动力不算强,但也足够日常使用,底盘悬架调校得不错,能够提供不错的驾乘舒适感,同时由于它的换挡手感和脚感也都挺棒,因此即便是遇到严重堵车的情况,开着也并没有想象中那么累,我认为帝豪GL手动挡车型还是很值得推荐给大家的。

  • 帝豪GL 2017款 1.3T DCT尊贵型 阅读测试文章
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    测试文章:瞄准合资入门 测试吉利帝豪GL 1.3T
    评测编辑-苑璐:

    帝豪GL从设计到配置都表现出了同价位和同级别当中相当出色的水准,对于中国品牌来说,其实除了动力表现,变速箱的匹配一直是比较让人在意的,而它的双离合调校得很不错,甚至超过了不少合资品牌。底盘方面,帝豪GL也表现出了同级别较高的水准,不夸张的讲,与合资入门级紧凑型车相比有过之而无不及。

    评测编辑-罗浩:

    1.3T发动机搭配双离合变速箱,这套动力系统在帝豪GL上的表现很好,灵敏的油门调教很适合城市中使用,双离合低速有轻微顿挫但也不会对舒适性有明显影响,另外新车的设计和做工也很不错,是一款值得考虑的高性价比紧凑型车

    评测编辑-张可:

    同级中空间、做工和配置都是非常高的水平,只是双离合变速箱在低速时候有偶尔的顿挫发生,驾驶质感整体还不错,有竞争合资品牌产品的能力。

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帝豪GL 2018款 1.4T DCT尊贵智联型

指导价:10.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.4T 133马力...
变速箱:6挡双离合