当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

你开起来很有意思 各方面测试Stelvio

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

  内饰并不像外观那么惹眼,和Giulia基本相同,整体布局还是比较常规的,仪表板和中控操作都没什么难度,很容易上手倒是真的,不过对于喜欢个性的人来说似乎缺少了一点新鲜感。好在设计师还是送了几个别致的小细节,比如把发动机启动键像法拉利那样安装在方向盘上,以及那个比较有科技感的电子挡把。

阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版


阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

  品质感方面,我认为Stelvio用料没什么问题,毫无疑问达到了这个价位应有的水平。该软的地方绝对软,中控台上部都是软性材质,另外方向盘和手肘平时能接触到的门把手以及中央扶手也都裹上了真皮,没毛病。

阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

  然而在细节处理上,它又一如既往的体现出意大利车细节不够精致的特点。首先那个清脆的关门声就和我们一贯认为高档车应有的闷响声完全不同,还有就是生涩单薄的空调出风口以及手感僵硬的操作键,像是一台不到20万的菲亚特。当然我只是陈述事实而非过多的抱怨,因为这就是意大利车的传统,没错,一切都在合理预期内。

阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

  多媒体系统是一个8.8英寸的彩色液晶屏,菜单和操作系统类似奔驰宝马奥迪车上的继承系统,不具备触摸功能,用挡把后面的按键完成操作。

阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版

  整个系统用起来比较方便,毫无难度,缺点是不支持手机映射,而且倒车影像分辨率低,只能驾驶者自己克服一下了。

文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • Stelvio斯坦维 2018款 2.9T 510HP 四叶草版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.78 37.65 14.70
    测试文章:枪炮与玫瑰!全面测试Stelvio四叶草版
    评测编辑-曹昊旻:

    Stelvio四叶草的加速能力是我们实测过最快的SUV,坐车里就感觉上了火箭一样,牢牢地按在座椅上那种感觉甚至都有种眩晕感,论暴力这台车无出其右。虽然它有着比较高的离地间隙,但真的灵活开起来一点也不逊色轿车的操控,我想它虽然不完美,但能用激情打动你。

    评测编辑-祁子鑫:

    这东西太过疯狂,让人欲罢不能,从来没在一辆SUV上有过这样的体验,这种感觉本该属于那些硬核的超级跑车。如果你想买一辆有性能有个性的SUV,别犹豫,买它吧。

    评测编辑-朱力神:

    漂亮,有型,有性能,它就像是一头野兽,3.78秒的0-100km/h加速成绩已经在接近高性能跑车,而纽北最快SUV的名号也证明了它在操控方面的优势。总体来说它在国内的竞争对手不多,想买辆高性能SUV得考虑下。

  • Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.12 41.15 11.60
    测试文章:驾驶感受很特别 测Stelvio280HP豪华版
    评测编辑-:

    我是一个向来很排斥SUV车型的人,因为我认为这类车普遍操控都不太好。而Stelvio是SUV中为数不多的例外,能够将大转向比,路感,没有虚位以及轻盈的转向手感结合到一起就是很神奇的一件事了。50万不到的价格配上它进口的身份倒也不算贵,如果你喜欢享受激烈驾驶带来的快感,Stelvio是个不错的选择。

    评测编辑-黄正桥:

    傲娇的意大利人也会生产SUV这本身就说明了市场的巨大,但即使如此,他们还是把SUV做的和跑车一样激情。硕大的拨片和灵活的转向,还有神经质的油门都会让人忘记这是一台SUV。同时,它也不便宜,近50万人民币换来的内饰质感和低速顿挫都需要你有足够的情怀去包容,但是,谁让它叫阿尔法·罗密欧呢?

    评测编辑-祁子鑫:

    这款车真的是让人又爱又恨,这家伙光凭外表就能让你有掏钱包买下来的冲动。当你看腻了奔驰宝马奥迪之后,这辆非常有个性的车就显得更耀眼。另外以进口车的身份来看,它的价格并不贵,比你买一辆合资车型多花不了几个钱。不过它还需要克服几个问题,一个是低速缓慢行驶时的顿挫感,与对手相比差距挺大。另一个就是名字,它需要一个中文名字,你是否发现我整段评语中都在尽量避开写它的英文名,因为既难写更难念。

  • Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.13 43.10 10.90
    测试文章:你开起来很有意思 各方面测试Stelvio
    评测编辑-罗浩:

    Stelvio是一款性格很鲜明的车,如果你看腻了BBA而且比较喜欢追求性能的话,那么它将是个不错的选择,就是要忍受一下细节做工仅此而已。

    评测编辑-李佳:

    我之前很喜欢阿尔法·罗密欧的Giulia,那款车很运动。虽然Stelvio也追求运动,不过既然如此何必买SUV呢?所以如果是我的话还是踏实选个BBA品牌吧。

    评测编辑-:

    Stelvio各方面表现的反差还挺大的,确实很有意思,它虽然不可能成为主流,但即使小众也应该能成为一个受人欢迎的车型,想想也是,这种车要变成成街车就没意思了。

最新文章
加载中

Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 200HP 精英版

指导价:39.98万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 200马力...
变速箱:8挡手自一体