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这才是你的女朋友 测试雷克萨斯CT200h

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  [汽车之家 AH-100评测]  今天是2月14日情人节,还记得看汽车之家的读者对车都是真爱。人们总说汽车就像女朋友,很形象,但我不懂为什么大家都喜欢高性能车,真有个那样的女朋友你受得了吗?金刚芭比?分分钟搞死你啊!现实中终究还是想找温柔细腻又带得出去的,比如雷克萨斯CT200h这种。

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  CT200h最早在2010年底出现在海外市场,一年后国内上市,到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。从配置表上看全系一共6款,不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本,双色的贵两千,所以实际上配置区分只有三款,都是不变的同一套动力系统。此次测试本来想要最高配的F-SPORT,我觉得买雷克萨斯就应该要F-SPORT套件,不过最后拿到手的是一辆指导价26.9万元的单色舒适版。算了算了反正差别不大,况且这车也不“SPORT”,只能这么安慰自己了。

雷克萨斯 雷克萨斯CT 2017款 CT200h 舒适版 单色

  外观方面,没啥好说的其实,变化很小,无非前脸纺锤形格栅做了一点小装饰,同时前包围细节改动了下,除此之外就是没有运动套件...没错我就是喜欢F-SPORT!我们这款车配备的是远近光源纯卤素大灯,看上去稍微差点意思。

雷克萨斯 雷克萨斯CT 2017款 CT200h 舒适版 单色

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  轮圈16英寸,配这个小车还是比较协调的,全系都是相同尺寸,还算心里比较平衡。想要好看加个性的话毫无疑问还是F-SPORT,带LED大灯和更运动的轮圈。

雷克萨斯 雷克萨斯CT 2017款 CT200h 舒适版 单色

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雷克萨斯 雷克萨斯CT 2017款 CT200h 舒适版 单色

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  尾部也没变,还是方方的,带点儿层次感,在如今两厢车领域里依然属于比较独特的一种造型。外观就这些,编不出别的了。

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  • 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    测试文章:此时无声胜有声 测试雷克萨斯CT200h
    评测编辑-梁巍:

    它吸引我的有两点,一方面是油耗,无论是拥堵路况还是高速巡航,油耗都不会超过6L/100公里,的确很厉害;另外一点就是6年15万公里的免费保养,这可是省去了一大笔费用。当然,你可以用20多万的价格买到一辆雷克萨斯的车,相信这也是很多人看重的一点!

    评测编辑-胡正暘:

    在混合动力领域,丰田集团技术属于顶尖水平。如果你要混动、要品牌,也要六年/15万公里的免费保修保养,非它莫属了。

    评测编辑-罗浩:

    作为最便宜的雷克萨斯车型,CT200主打高科技的混合动力系统,同时外观内饰设计和驾驶感受依然延续雷克萨斯品牌清新的风格,能够满足消费者对雷克萨斯品牌的心理诉求,是一款定位合理的产品。

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指导价:25.20万
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