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对豪华的另一种解释 简单试驾DS 7 1.6T

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长安标致雪铁龙 DS 7 2018款 基本型

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  空间方面,DS 7的整体表现不属于宽敞的,尤其是头部空间,当身高超过180cm的朋友坐进车内,头部空间会显得比较局促。后排的腿部空间表现属于主流水平,亮点在于后排的地板很平整,左右位置移动的时候也轻松不少。另外,DS 7的后排座椅靠背角度可以通过车门上的按键进行电动调节,这在同级别当中还是不曾见到的。

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  储物空间方面,DS 7的表现还是不错的,排挡杆前面有一个比较大的储物格,适合放置手机,iPhone 8尺寸的手机放进去还有余量,目测Plus级的应该也不成问题。

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  排挡杆后面还有一个小的储物格,这里放置手机也很合适。前排的中央扶手箱采用了左右对开的方式,里面的空间表现也比较宽敞。不太满意的就是它的手套箱了,里面空间比较窄,右侧的凸起影响了实用性。

长安标致雪铁龙 DS 7 2018款 基本型

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  后排的储物方面,除了车门上,就是中央扶手上的伸缩杯架了。在配置方面,DS 7为后排乘客提供了独立的空调控制和两个USB充电接口,符合当下消费者的主流需求。

长安标致雪铁龙 DS 7 2018款 基本型

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  DS 7的常规后备厢容积为555L,内部表现规整,实用性不错,并且后备厢的地板可以上下调整,可向下延伸9cm。在上层是中间的夹层可以扩展后备厢的储物能力,将后排座椅靠背放倒之后,平整度不错,DS 7的后备厢最大容积可以扩展到1752升。

文章标签: SUV试驾评测
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  • DS 7 2018款 45THP 歌剧院版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.82 39.32 7.30
    测试文章:“傲慢”与“偏见” 测DS 7 1.6T高功率
    评测编辑-洪冰清:

    DS 7在设计和用料方面确实体现出了豪华品牌的特质,开起来的质感也不错,但是在品牌影响力和店面布局上应该继续努力。

    评测编辑-王泽石:

    在庞大紧凑型SUV阵营中,DS 7是个独特的存在,它虽然没有特别出众的性能,但它的内饰一定会让你眼前一亮。不过这种范儿就适合走小众路线,它的销量也证明了这点。

    评测编辑-:

    DS 7的外观造型时尚,前后灯组的设计感和时尚感很强,内饰做工考究。配备的夜视系统值得点赞。动力表现良好,但在与变速箱匹配的平顺性方面还有待加强。

  • DS 7 2018款 35THP 帕西版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.24 39.84 7.70
    测试文章:既好看又够用 测试2018款DS 7低功率版
    评测编辑-陈海佣:

    帕西版不仅是全系里性价比突出的一款,即使与同级相近价位的车型相比,它也应该在中上的水准。虽是低功率版,可帕西版动力表现还是让人满意的,加速和刹车成绩符合预期,而油耗则给我们不小惊喜。

    评测编辑-梁海文:

    DS 7帕西版虽然采用的是低功率版的发动机,但日常驾驶中给人的感受是平顺舒适,动力上够用而且实际0-100km/h的加速成绩9.24秒,在同级别中也是主流水平,所以在驾乘感受上并没有什么可以挑剔的地方。另外在性价比方面,22.69万的价格在高端品牌中无疑是比较低的,综合考虑品牌价值和配置等因素,性价比还是不错的。

    评测编辑-黄荣嘉:

    颜值和配置是DS 7的核心卖点,而且还是总统座驾,即使身处车流中也很容易成为焦点。但坦白说,车内与众不同的按键布局让我是抗拒的,就像要我用刀叉去吃中餐一样,浪漫这东西果然不太易懂。从测试结果来看,动力够用,刹车不错,油耗也不高,基本上能一句话说完。没有很大的亮点,但也不会让人失望,8AT的平顺表现足以让其成为一辆称职的代步工具。

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DS 7

指导价:20.89-31.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.6T
变速箱:手自一体