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动力好/乘坐空间大 探界者长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  对于身在异乡的游子来说,春节回家是每年一度的朝圣之旅,今年的这次朝圣,陪我一起上路的正是这辆探界者长测车。大家好,我是上海编辑部的刘巍巍,这一期的探界者春节长途自驾选题将由我来完成。

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  其实这辆探界者我之前就经常开,成为我们拍摄视频的工具车之一。之所以这次春节借用探界者,一方面是这款车2.0L排量的发动机可以更好地应对高速长途驾驶;另外一方面就是,作为中型SUV探界者的行李厢相对于轿车而言比较大,装东西较为方便。尽管探界者的后备厢在同级别中不是最强的,但是对于我春节回家携带行李来说,也是足够使用了。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

  为了避开高速公路免费通行造成的高速拥堵,我选择了错峰出行,提前了三天请了年假,踏上了回家的旅程。上高速前一定要做的事情就是给车加满油,尤其是在春运这个特殊的时间段,在高速服务区排队加油可不是一个愉快的体验。我此行的第一个目的地是安徽滁州,单程大概380公里,而探界者的油箱是59L,加满的话在高速上跑500公里没有问题。另外要提醒大家,在长途驾驶之前要检查车辆的基本情况,比如车胎是否有破损、压力是否正常;玻璃水够不够用等等。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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  探界者的巡航功能并不能做到自适应,只能定速,尽管如此,我还是依旧很喜欢用这项配置,在高速公路这样封闭道路上使用是再合适不过了,车流量少的情况下不用一直踩着油门踏板,可以在一定程度上解放右脚,降低了长途驾驶的疲劳感。只是在使用探界者的定巡航时要实时关注周围车辆,自己调整巡航速度。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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  探界者2.0T的发动机可以提供足够充沛的动力,哪怕是在高速公路上顶着限速进行超车,也不会感觉到力不从心,不会在超车的时候觉得心里没底。即便和柯迪亚克相比,探界者在高速上的表现也足够优秀。底盘方面探界者和柯迪亚克都是属于略微偏向运动化的调校,对于路面接缝的感知比较直接,但是对于长时间乘坐的乘客来说可能有些颠簸,尤其是路况欠佳的时候。但是探界者变速箱的表现比柯迪亚克更出色,相比较柯迪亚克的7挡双离合变速箱,探界者的9挡自动变速箱基本上没有顿挫,降挡时换挡平顺性方面的表现很好。低速行驶时没有顿挫,光凭这点就可以让车内乘客感觉更加从容惬意。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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  高速公路上经常会见到一些不文明的现象,尤其是在春运这样特殊的时间段,巨大的车流量使得各种不文明现象暴露在大家面前,并且将其进行放大。除了上面举到的慢车霸占最左侧超车道、非法占用应急车道两个例子,还有比较常见的就是车窗抛物,在某一段高速公路上,我看到中央隔离绿化带树根处积累了非常多的垃圾,不忍直视。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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  探界者长测车有盲区监测功能,这个功能在白天视线好的情况下显得用处不太大,但是在晚上或者在阴雨天气后视镜视线不好的情况下,就会派上很大用场。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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  在这里有必要说一下探界者的中央扶手。我刚刚还掉柯迪亚克那会,每次开探界者都觉的它的前排中央扶手高度太高,并且没有办法调节高度,因此觉得右胳膊的活动空间缩小了,经常觉得硌得慌。但是开到现在我已经完全适应了探界者中央扶手的高度,胳膊肘搭在扶手上面右手正好可以平搭在换挡杆上,还是比较舒服的。另外,比较高的中央扶手还有一个优点就是,它内部的储物空间很大,我在里面同时放过2包抽纸+2包湿纸巾+5盒酸奶,此时仍然有一定的剩余空间。

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  春节假期很快就结束,和家人团聚的日子真的是转瞬即逝,我们不得不踏上返程之路。由于我媳妇年初六就要上班,我们不得不在年初五就返回上海。返程之前,家人为我们准备了各种食品,尽管不是什么山珍海味,但都是家里的特产,更有父母亲手制作的食物,满满的都是家人的心意。带得越多,父母就越开心,这时候这个比较大的后备厢就又派上了用场。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

  由于行李太多,加上第二排还有乘客,所以所有的行李都必须放到后备厢里,但是需要把置物帘拆掉才能装得下。好在探界者的置物帘可以收纳在行李厢的下层,这个设计很棒,具体的收纳方法如下图所示。在这里再多加一句,后备厢行李太高的话,会遮挡住内后视镜观察后方路况时的视野,并不安全,需要尽量避免这种情况。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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  尽管我们年初五就出发了,但是在一些平时车流量就很大的地方(比如南京长江大桥二桥,比如京沪无锡和苏州附近)还是遇到了拥堵,没办法,毕竟是春运,毕竟高速免费通行,拥堵也是在所难免的。但是相对于后面初六、初七这两天大段大段的拥堵,年初五的路况还是不错的。

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上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

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  其实探界者上有很多比较人性化的设计,只有在用到的时候才知道是多贴心,比如上面说到的两点,尤其是可以伸缩的遮阳板。有些车因为遮阳板不能拉伸,所以经常出现太阳在左后方,遮阳板无法遮挡的情况,阳光追着眼睛照射很难受,躲也躲不掉;而探界者上就很好地解决了这个问题,点个赞。

  长测油耗:

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  这趟春节一来一回再加上两地市区的驾驶,一共行驶了约2000公里,其中大概五分之三是高速行驶,五分之二是日常市区代步。这大约1200公里的高速公路的行驶拉低了长测的平均油耗,数字由上次更新时的10.31L/100km降到了9.91L/100km。

  编辑点评:

  以上就是我此次春节长途自驾的用车感受,结合了我最近几个月断断续续的使用心得。总体来说探界者的表现还是不错的,开起来还是可以唤起车主的驾驶激情的,并且家用的话也没有短板。好了,如果大家对此次更新有什么问题,欢迎到我的编辑博客留言;当然,有关探界者的其他问题也欢迎到探界者长测负责人祁子鑫的编辑博客中留言。(图/文/摄 汽车之家 刘巍巍)

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.61 38.86 8.60
    测试文章:动力 空间 性价比 测雪佛兰探界者550T
    评测编辑-曹益:

    优惠完不到20万的价格,探界者的对手以紧凑型SUV为主,这种跨级别的空间优势非常明显,2.0T+9AT的配置也是同价位难寻,四驱虽然脱困费劲,但应付冰雪还是能用的。探界者的优势非常明显,同时缺点也比较突出,内饰又老气又廉价,质感和档次感都比较差,行驶品质也有待提高。有得必有失嘛。

    评测编辑-:

    探界者的实用性、配置都不错,价格也合适。改款后加了些运动元素,更能获得年轻消费者的欢迎。不过在内饰包括底盘方面都没有太多质感可言,整体看还是以低价格为主要竞争力。

    评测编辑-:

    探界者作为一款城市SUV,它能满足消费者的N种情景使用需求,并且还能为你提供一些小惊喜,称之为生活小帮手也不为过。

  • 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.18 38.82 --
    测试文章:不止动力更强 测探界者2.0T四驱捍界版
    评测编辑-:

    24.99万元可以买到一台顶配的2.0T+9AT中型SUV,这个价格相比冠道的2.0T入门级还便宜了2万元左右,由此可见探界者有着不错的性价比。此外,无论是颜值、配置、还是动态表现这台探界者都优秀,综合来看确实是一款好车。1分扣在四扇玻璃只有主驾驶提供一键升降。

    评测编辑-周翱:

    作为雪佛兰打入国内市场的中型SUV车型,探界者在各个方面都非常优秀,底盘调校颇为运动,2.0T的发动机动力也非常充盈,率先搭载的9AT也是通用旗下首款搭载9速变速箱的车型,22.99万起的价格相比同门的昂科威更是要便宜了不少,如果对品牌要求并不高,确实是一款非常值得推荐的车型。

    评测编辑-盛元珺:

    探界者是上汽通用在国内首款使用搭载2.0T+9AT组合的车型,它的整体表现非常令人满意。首先2.0T的动力强劲,与9AT变速箱的匹配也非常协调,不但平顺性好,换挡逻辑与速度也比曾经的6AT进步一大截。同时作为探界者顶配车型,不到25万元的售价配上它非常完备的高科技安全配置,整体性价比不错。对于想买2.0T+9AT探界者的朋友,我更推荐顶配。

  • 探界者 2017款 535T 自动驭界版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.96 39.34 8.50
    测试文章:主销的实力 测试探界者535T自动驭界版
    评测编辑-:

    实测的这台探界者指导价20万元不到,作为中型SUV它的各方面能力都很优秀:加速9秒内,制动40米以内,百公里油耗不到9L,外加不错的驾驶感受和配置表现,这款产品可谓相当优秀。1分扣在只有主驾驶有一键升降。

    评测编辑-祁子鑫:

    探界者最值得肯定的部分在于悬架系统的调校,不需要去讲一些听不懂的大道理,只需要知道这车无论走什么样的路面,乘客都觉得很舒适就够了。同时19.99万元就可以买到1.5T车型的次顶配,性价比也是值得肯定的。对于这款车,我愿意给到9分,剩下那1分扣在内饰用料,我觉得有些地方手感还可以再好一些。

    评测编辑-朱力神:

    尽管发动机仅为一台180马力的1.5T发动机,不过探界者驾驶起来并没有任何“费劲”的感觉,让人感觉轻松自在。减振系统的调校比昂科威更注重运动感,转向回馈也更显沉稳,若不是因为较高的坐姿,或许您会觉得当下驾驶的是一款注重运动的轿车呢。不过探界者在内饰的质感上仍有提升空间,尤其是用料和档次感上希望能够给消费者更好的体验。

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探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版

指导价:24.99万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 260马力...
变速箱:9挡手自一体
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