● 内饰不同的豪华感
E级内饰的优雅和高级大家有目共睹,符合我们对于传统豪华感的理解,而5系虽然没有完全抛开上代车型的影子,但是进步也是非常明显的,所以要说5系的内饰完全落后于E级也有失公允。做工用料上不用太多说了,大面积的软质材料及皮革包覆,再加上木纹饰板恰到好处的点缀,高级感都很棒。
在很多朋友的传统印象中,宝马主打运动和操控,但从静态表现来看,奔驰E级所配备的小尺寸平底方向盘+换挡拨片明显更运动,而即便是525Li M运动套装也是这个大尺寸的方向盘,而且没有拨片。不过日常驾驶的话,5系方向盘细腻的皮质和较软的握感应该会更受欢迎。此外,两台车虽然是低配,但5系和E级不约而同地选择标配全液晶仪表,深切地了解消费者需要什么,这非常好。
E级中控屏尺寸稍大,而5系的优势是支持触屏,在停车时使用触屏肯定要比旋钮和按键更畅快。关于倒车影像,5系和E级都是相同的水平(图中525Li的全景影像是选装的),清晰度绝对让人挑不出毛病。不仅如此,5系还标配了无线CarPlay功能,连接过程和连接蓝牙差不多,非常方便。比较可惜的是,5系虽然有无线CarPlay,可是无线充电需要选装;而E级则是标配无线充电,但CarPlay不能无线连接,都有些小缺失。总的来说,在中控屏这方面的体验5系是要好过E级的。
前排舒适性配置上,双区自动空调不用说了,都是标配。但是座椅通风和加热功能,两车双双缺席,在极热和极寒情况下的舒适性肯定不是太好,大家需要的话只能去它们各自的选装包里看看了,525Li可以花3000元选择前排座椅加热功能,而E 200 L则需要花17800选择“智享套装2”,包含皮革内饰、前排座椅通风和加热功能。