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家用好伙伴 全新哈弗H6 2.0T长期测试

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  [汽车之家 长期测试]  转眼间全新哈弗H6长测车来到我身边已经有10个月的时间,我们的长测文章也更新到了第10期,目前该车的行驶里程超过了12500公里,到了该二保的时候。二保内容相比首保增加了更换空气滤芯、空调滤芯以及四轮定位等项目,接着来就来看看具体的保养过程。

汽车之家

提前预约节省时间

  我们这次二保依旧选择的是位于石家庄市裕华区的哈弗汽车河北杰瑞4S店,为了节省等待时间,我们提前进行了电话预约。在此提醒各位网友,在计划去保养前最好提前进行电话预约,以节省自己的排队等候时间。

  全新哈弗H6首保是在车辆行驶至5000公里前进行的,以后每隔7500公里进行一次常规保养。我们在首保时更换的是美孚速霸2000,规格为5W-40的半合成机油。二保同样是厂家免费提供,这点十分厚道。由于首保时选择的是半合成机油,所以我们这次决定补差价502元,使用全合成机油,来看看二者在以后日常使用过程中究竟会有哪些小差别。

具体保养环节

  本次保养内容主要是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、四轮换位以及四轮定位等,接下来就来看看具体的保养流程。

长城汽车 哈弗H6 2017款 换代 红标 2.0T 自动两驱智尚型

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  在保养过程中采用双人搭配,二者分工不同,能够彼此间形成一个相互的配合,同时也能够根据流程做到互相监督,查漏补缺。

长城汽车 哈弗H6 2017款 换代 红标 2.0T 自动两驱智尚型

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  之前有网友“alq8g6etm”在我们的编辑博客中留言,说他车的刹车盘磨损不均匀划痕较大,这次借着拆卸车轮的机会我特意留意了一下,发现我们的这台长测车各个刹车盘的磨损情况正常,并没有出现明显的凹槽或者其它情况。

长城汽车 哈弗H6 2017款 换代 红标 2.0T 自动两驱智尚型

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  在常规保养中,更换机油是尤为重要的一环。在首保更换厂家免费提供的半合成机油后,我们在二保通过补差价更换了全合成机油。这次我们选择的是目前普通用户更换较多的规格为5W-30的美孚一号,全新哈弗H6更换一次需要使用5.5L,这就需要用户购买两桶4L装机油,剩余的需要用户带走,下次保养时使用。相比较来说,用户自己保存剩余的机油会受到环境等因素的影响,会出现浪费的可能,在这里我们希望厂家能够提供1L小瓶装机油。

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  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.43 43.98 9.30
    测试文章:满足用户需求 测试第三代哈弗H6 2.0T
    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    测试文章:自我超越 测试长城哈弗H6 1.5T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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哈弗H6 2017款 红标 2.0T 自动两驱智尚型

指导价:13.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 197马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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