[汽车之家原创试驾] 小时候出门上学,母亲成天念叨“慢点儿骑,小心车”,长大工作了,媳妇儿也次次嘱咐“慢点儿开,别着急”……说真心的,我妈只知道该慢的时候慢,却不知道该快的时候也得快;媳妇儿只懂我可以不快,但不懂车可不能不快。你甭管我是拉人还是拉货,这车该上劲儿的时候得上劲儿,毕竟小康之路可不等人。
这不, K60刚出了个1.5T的,1.5T可以啊!大空间还带涡轮,动力强了不少,应该有点儿劲儿。老哥你要说只听说过五菱、宝骏那就没意思了,咱这个开瑞也不错啊。
开瑞K60的长、宽、高分别为4618×1790×1780mm,轴距2765mm,有着标准紧凑型SUV的个头,就是长得不太像SUV。追根溯源,开瑞也是以微客起家的,这台K60也是以微客的基础打造的,所以MPV、面包儿能干的活儿K60也能干。现在流行跨界嘛,K60也算是两脚各踩一坑里,不过它最小离地间隙195mm,所以说它是个SUV也没啥毛病。
如果说车头还有那么点儿像SUV,车尾那就真不像了。就这个大尾门绝对是属于面包家族的,一掀开整个后备厢全露出来,装货卸货啥的都挺灵光。
这车拉货行,坐人也行啊,虽然不是侧滑门,但是K60用的是2+2+3的座椅布局,正常人进第三排不费劲,换个小娃娃钻的更是溜嗖,空间不算挤,妥妥能当MPV用,别忘了,坐满人后备厢也还有地儿放东西呢。
作为1.5T的顶配车型,配置上还是可以的,它带有无钥匙进入、无钥匙启动功能,甚至四车窗都是一键升降的,特别好用。而有点令人不解的是,天窗及天窗遮阳帘不是一键的。好家伙,这下我左手是省事儿了,结果右胳膊得举老半天,你说这咋整的?
咱这个车也有8英寸大屏,还能连手机,听歌导航都没问题。另外这车也有后雷达及倒车影像,基本也能避免磕磕碰碰,挺好的。好了,这车简单聊完了,下面咱该说说发动机了。
开瑞K60使用的这款1.5T发动机跟瑞虎7等车型上也在用,它的最大功率147马力(108千瓦)/5500rpm,峰值扭矩为210牛·米/1750-4000rpm。这数值比1.5L发动机有不小的提升,就是现在1.5T的开瑞K60只配5挡手动变速箱,你要想买自动的还得再等等。
这款车在怠速下很安静也很稳,坐在车里都感受不到发动机在转。要不是看转速表还以为没着车呢,这是开瑞K60给我留下的比较不错的第一印象。
开瑞K60起步时表现得非常友好,离合器的结合点位置较低,却有很好的宽容度,油门稍微一跟便能轻松起步,很容易上手。如果离合器行程能短点会更好,现在这离合器长时间行驶还是觉得有点疲劳。
全油门加速,会觉得转速表在扫过1750rpm后发动机突然开始唤醒发力,存在着一定的迟滞现象。然而日常驾驶时也不太碍事。1挡在1750rpm之前的动力也足以顺畅地带动这台车子,随后你就一直在2500rpm左右换挡,动力也是连绵不绝的。如果需要爬坡,或者需要中途加速记得及时降挡,只要转速不低,干啥都没问题。
这款五挡手动变速箱齿比挺密,尤其是3-5挡,加速挺给力,但巡航转速有点高,5挡跑80km/h转速2300rpm,你要跑120km/h那就差不多3500rpm了。
在高转速下,车里就觉得有点儿吵了,急加速的时候,发动机、涡轮、泄压阀的声儿就全进来了,跟开大会似的。
开瑞K60采用的是前麦弗逊式+后扭力梁式的悬架设计,对于这个价位、这个结构的车型来说,它的舒适性还是可以保证的,过坑时悬架能较好的过滤振动,然而过减速带等凸起的障碍,悬架会咣咣的冲击底盘。不过开瑞K60的设计初衷也为了悬架在满载时能有足够的支撑,所以在满员乘坐时反而更舒服一些。
虽然是四轮盘式刹车,但开瑞K60的制动踏板行程有点长,并且前半程的感觉比较“空”,一般减速制动得踩深一点,并且需要一定的时间去适应。
1.5T的开瑞K60使用了电子助力转向,和1.5L的液压助力不一样,这车的转向力度很轻,一只手泊车毫不费力,并且在从左到右打满的过程中力度一直比较均匀,很不错。当然它的中间位置依然有一定的虚位,不过相比于液压助力转向,它的路感有所降低,一般路面上的细碎振动不会传到方向盘上,除非过大坑或者压到了大石头。
● 全文总结
看完了,这个开瑞K60也还行吧?老哥们要我说,虽然现在开的车既要忙活生计还得兼顾生活,但不代表咱就得凑合啊。活儿要利利落落地跑,日子也得高高兴兴地过。有个涡轮,咱路上开着心里也乐呵,那还不是车有劲儿咱也跟着有干劲儿么。家里女人们不懂快,可咱懂么不是?相比1.5L的K60,1.5T的贵了8000-10000元,可能略微高了点儿,但老哥你再琢磨琢磨,其实就是一咬牙一跺脚的事儿。(文/图 摄影 汽车之家 于晗)
车型图片 | ![]() |
基本参数 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
厂商指导价 | 7.98万 |
厂商 | 开瑞汽车 |
级别 | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 |
环保标准 | 国V |
上市时间 | 2018.04 |
最大功率(kW) | 108 |
最大扭矩(N·m) | 210 |
变速箱 | 5挡手动 |
车身结构 | 5门7座SUV |
发动机 | 1.5T 147马力 L4 |
长*宽*高(mm) | 4618*1790*1780 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
最高车速(km/h) | 175 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.7 |
整车质保 | 三年或6万公里 |
整备质量(kg) | 1435 |
最大满载质量(kg) | - |
车身 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
长度(mm) | 4618 |
宽度(mm) | 1790 |
高度(mm) | 1780 |
轴距(mm) | 2765 |
前轮距(mm) | 1512 |
后轮距(mm) | 1532 |
满载最小离地间隙(mm) | 195 |
车身结构 | SUV |
车门开启方式 | - |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 7 |
油箱容积(L) | 45 |
后备厢容积(L) | - |
风阻系数(Cd) | - |
发动机 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
发动机型号 | SQRE4T15B |
排量(mL) | 1498 |
排量(L) | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 9.5 |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | 77 |
行程(mm) | 80.5 |
最大马力(Ps) | 147 |
最大功率(kW) | 108 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 210 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 |
最大净功率(kW) | - |
能源类型 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国V |
变速箱 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
简称 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | - |
后轮胎规格 | 205/55 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
被动安全 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | - |
前/后排头部气囊(气帘) | - |
主动安全 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
胎压监测功能 | |
安全带未系提醒 | |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - |
驾驶操控 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
驾驶模式切换 | - |
自动驻车 | - |
驾驶硬件 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
驾驶辅助影像 | |
驾驶功能 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
巡航系统 | |
卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | - |
并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
轮圈材质 | |
电动后备厢 | - |
车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | |
无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | |
车外灯光 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
近光灯光源 | |
远光灯光源 | |
LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | - |
转向辅助灯 | ● |
车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● |
大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
天窗类型 | |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗一键升降功能 | |
车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | |
后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | - |
外后视镜 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
外后视镜功能 | |
屏幕/系统 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
中控彩色屏幕 | |
中控屏幕尺寸 | |
蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | |
语音识别控制系统 | - |
智能化配置 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
车联网 | - |
OTA升级 | - |
方向盘/内后视镜 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
方向盘材质 | |
方向盘位置调节 | |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡拨片 | - |
方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - |
行车电脑显示屏幕 | |
全液晶仪表盘 | - |
液晶仪表尺寸 | |
内后视镜功能 | |
车内充电 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
多媒体/充电接口 | |
USB/Type-C接口数量 | |
手机无线充电功能 | - |
座椅配置 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
座椅材质 | |
主座椅调节方式 | |
副座椅调节方式 | |
主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - |
电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | |
第二排独立座椅 | ● |
座椅布局 | |
后排座椅放倒形式 | |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | - |
音响/车内灯光 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
扬声器品牌名称 | - |
扬声器数量 | |
车内环境氛围灯 | - |
空调/冰箱 | 开瑞K60 2018款 1.5T 手动旗舰型 |
空调温度控制方式 | |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | - |