■ 0-100km/h加速：7.07秒

在加速测试中，宝马X2的可以说给了我们一个小惊喜，官方给出的7.7秒的加速成绩在同级别中已经算是中上水平了，而我们实测达到了7.07秒的佳绩，在同级别中有着明显的优势。根据我们的测试方法，关闭车身稳定系统和空调，换上运动模式，以弹射的方式起步。同时踩下油门和刹车，发动机转速能达到2000rpm左右，在发动机转速稳定后松开刹车，前轮出现了明显的打滑，好在时间不长，车辆很快就往前冲出。7挡双离合变速箱在全油门加速时，换挡迅速，而且不会明显的顿挫，对车速的提升起到很好的帮助。

在同级别的车型中，主要竞品的实测加速成绩都在7.5秒以上，宝马X2的成绩可以说是占据了明显的优势。与同排量同平台采用8AT变速箱的国产宝马X1相比，其加速成绩也拉开了一定差距，说明新变速箱在性能方面仍是有一定的提升。

■ 100-0km/h制动：39.89米

制动表现就多少有点失落感，在实际驾驶中比较灵敏可靠的制动系统，在100-0km/h的测试中成绩为39.89米。全力制动时，电子辅助系统工作比较到位，车辆的制动路线保持直线可控，车前有一定幅度的前倾，但相对于这个级别的SUV来说也是正常现象。

多次制动的成绩还是有一定的波动，但差距不算大，也没有明显的热衰减的情况。39.89米的成绩也是合格的中上水平，不过就没有加速成绩的优势，在同级别中也排在靠后的位置。

7挡双离合变速箱在转速控制方面也做得不错，低速时能将发动机转速控制在1500rpm以下，在120km/h的高速巡航时，转速也不到2500rpm，为达到较好的燃油经济性打好基础。

■ 总结：

宝马还真是一个敢说敢做的品牌，这款宝马X2给人的感受跟X1截然不同，不仅仅是外观看起来更加前卫和富有进攻性，开起来同样是更具激情，在一款SUV身上营造出了更像是轿跑车型的运动操控感受，符合其走大逆之道的定位。

在实际测试中，其性能表现同样惊艳，7.07秒的加速成绩在同级别中也是名列前茅，对于一款注重速度快感的车型来说，这点尤其重要。制动表现中规中矩，不过日常驾驶中也能做到收放自如。综合来说宝马X2是一款面向前卫且追求驾驶乐趣的年轻消费者的车型，在驾乘感受和操控性能方面都更偏向运动风格。如果你要找的是一款看着帅，开着爽的车，可以重点关注一下。（图/文 汽车之家 梁海文，摄/王子平）

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