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半年长测总结 领克01长期测试(完)

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  [汽车之家 长期测试]  大家好,近两年各大厂商都在炒作互联网汽车这个概念,想方设法把汽车和互联网融合,实现汽车的网联化。领克01同样有着网联化属性。就像我前几期多媒体系统介绍的那样,领克01的多媒体系统的很多应用都已经与网络密不可分了。而多媒体系统只是领克01网联化体现的其中一部分,今天我要为大家介绍的是领克01网联化应用的另外一部分,利用手机APP来控制车辆和查看车辆状态。

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● 首先得装个APP然后申请一个账号

  无论你用的是苹果手机还是安卓手机,在应用市场里都能找到一个叫做“LynkCo”的APP。安装好APP后你需要一个账号登录,这个账号是和具体车辆关联的,所以在买车的时候就可以让4S店销售顾问帮忙申请,注册的用户名是一个手机号。

领克 领克01 2017款 2.0T 两驱耀Pro版

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  装了APP,用注册账号就可以登录。登录后可以看到APP有不少功能,包括精品商城、试乘试驾预约、车友会、维修保养预约以及车联网。我今天主要想来聊聊其中的车联网功能。

● 手机能控制领克01干啥?

  在LynkCo APP中进入车联网功能界面,可以清晰地看到,手机能控制领克01启动发动机、闪灯鸣笛以及控制车门锁。除了能实现车辆控制,APP还能够查看车辆状态,如查看总里程、剩余油量、平均百公里油耗以及网络流量使用情况。除此以外,该APP还具有一键找车功能,可以把车辆位置分享给微信朋友,方便你的好友找到你的车辆。下面我们就逐个功能来试一试,看看好不好用。

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● 启动发动机、闪灯鸣笛以及控制车门锁

  首先我先来说说远程启动发动机功能,只要在界面上长按“START/STOP
ENGINE”图标即可,完成该操作后,手机会通过移动网络向车辆发送启动发动机命令,十几秒后,车辆会收到命令,发动机会随即启动。发动机启动后,车辆的车门还是处于上锁状态的,所以其他人无法打开车门。

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  我们用手机APP远程启动发动机后,可以通过长按手机APP上的“START/STOP ENGINE”图标来远程关闭发动机。

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  发动机远程启动后,仪表盘和多媒体系统屏幕是不会点亮的,但空调系统会正常制冷,从空调出风口吹出冷风。在夏天的日间,车辆停在室外,车内温度可能会超过50℃,这个远程启动发动机的功能能够在你进入车内之前为乘员营造一个舒适清凉的环境,非常实用。


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【车辆远程启动后,空调会工作吗?】

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  所不同的是,过去的遥控钥匙寻车一般只能在100米左右的范围内好用,超出范围就不行了。领克的手机APP远程闪灯鸣笛功能则打破了距离的限制,只要有移动网络信号覆盖的地方,不管距离多远,都能让车辆闪灯鸣笛。在大型停车场找车用这个功能还是相当方便的。

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  当你的朋友想到你的车上取点东西,你又不方便亲自到现场开锁的话,远程解锁功能就变得很实用了。

● 查看车辆状态

  除了控制功能外,领克01的车联网系统还具备车辆状态查看功能,能够查看车辆当前位置、总行驶里程、剩余油量、平均百公里油耗以及多媒体4G流量使用情况。当你把车辆借给朋友的时候,你能随时随地知道车辆的去向和状态。

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  由于手机APP能够随时随地获取车辆的定位信息,所以能够在手机APP上实现一键定位车辆的功能。通过手机APP自带的导航功能,用户可以获得步行路线和驾车路线指引。同时,车辆的位置也能够通过手机APP分享给微信好友,让好友能够直接通过手机导航便捷地找到车辆。

● 地下停车场信号不好,远程控制APP实际体验如何?

  为了验证手机APP远程控制功能在移动网络不太好的地方是否好用,我把领克01开到汽车之家广州分公司楼下负四层地下停车场,我的手机显示此处信号为4格(满格为5格)。我试了一下远程亮灯鸣笛的功能没有任何问题,由手机发送指令到车辆亮灯鸣笛也就是十几秒钟,控制延时和在地面上没有特别明显的差异。看来只要在移动网络不是特别差的地方,领克01远程控制功能的使用体验还是不错的。

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● 微体验

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  8月的广州,暴雨天气频发。此时,领克01的自动雨刮功能就非常好用,不用手动通过拨杆调节快慢,能够根据雨势大小来自动调节雨刮刮水的频率,雨大的时候刮得快,雨小的时候刮得慢。

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● 关于油耗

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  首保后加了两次油,感觉油耗相比首保前稍微有点提高。第11次加油时刷新了该车长测以来的最高实测油耗,达到9.79L/100km(平均时速为29km/h)。领克01首保后的油耗表现,我也将持续记录,请各位继续关注领克01的长测文章。

● 小结

  经过一轮的体验,我觉得领克01手机远程控制车辆的一些功能还是比较实用的,尤其是远程着车和一键导航到车辆位置这两个功能。但这套系统也有一些不尽人意的地方,例如LynkCo APP软件一段时间就需要输入验证码,而验证码只能发送到注册的手机号,如果你不是车主,在使用时会比较不便。这就是我想和大家分享的关于领克01的那些事,希望大家继续关注这台车的长测文章。(图/文/摄 汽车之家 常庆林)

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    测试文章:给你这样的国货 测试领克01 2.0T两驱版
    评测编辑-:

    领克01这车 开了之后对它的好感就会直线上升 动力设定说是令人感动都不过分 测试成绩已经说明一切 细算的话 它的价格也并不贵 现在限制它的唯一问题就是外观了

    评测编辑-罗浩:

    领克01两驱 配置高科技感强 关键动力匹配做的确实还可以 响应快加速快 开起来比较顺手 悬架有点硬但地盘紧致 品质感到位 就是外观有点儿过于自我 还有多媒体系统软件还得升级一下 现在每次穿桥的时候系统都要几秒钟切换显示模式 反正总的来说 我觉得这车挺不错的

    评测编辑-王泽石:

    在我来看,说领克01是目前中国品牌造车的最高水准并不过分,之前双离合版本就给人惊喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于颇具争议的外观,我认为并非是件坏事,在同质化如此严重的今天,保持独特反而很难得。

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领克01

指导价:15.58-19.68万
级别:紧凑型SUV
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