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迈向高端的勇气 试驾猎豹Mattu 1.6T
付博
原创 · 0浏览·2018-05-25 00:19
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1外观内饰简单回顾

[汽车之家原创试驾] 说起猎豹汽车,很多朋友首先想到的应该是其军工企业的背景,的确,猎豹汽车曾凭借着军用SUV产品被大家所熟知,但是在家用车市场上,猎豹汽车目前只有猎豹CS9、CS9EV和猎豹CS10三款主流产品。

走品牌高端化路线已经成为很多中国品牌的共识,曾错过了SUV快速增长期的猎豹汽车自然不肯再放过这个机会。在北京车展上亮相的猎豹Mattu就是猎豹汽车开启品牌高端化进程的一款节点性产品,那么这款承担着品牌振兴重任的猎豹Mattu能否助力猎豹汽车实现快速起飞呢?

汽车之家

● 静态回顾

猎豹Mattu在北京车展上一经亮相就吸引了众多的目光,出色的设计让人耳目一新。一周之前我的同事已经对它进行了非常详尽的实拍解析,想了解更多详情,请点击这里查看

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

车身尺寸对比
车型 猎豹Mattu 领克01 WEY VV5
长度(mm) 4696 4512 4462
宽度(mm) 1906 1857 1857
高度(mm) 1709 1673 1638
轴距(mm) 2700 2734 2680

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

当一台猎豹Mattu出现在你面前时,它肯定会颠覆你脑海里对于猎豹汽车外观造型的固有认知,Mattu的外观确实已经有了几分豪华车的设计感,辨识度也是相当的高,尤其是20英寸的轮圈,在这个级别的车型里也是比较少见的。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

整个中控台最吸引人的莫过于贯穿式的大屏幕了,屏幕的显示效果细腻,触控的反应速度稍慢。多媒体系统支持百度CarLife功能。空调、主题、导航、音效设置等都可以在屏幕上完成操作,使用便利性不错。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹Mattu支持车载微信功能,可以接收和发送信息,但不支持语音消息的传递,接收到信息时会翻译成文字然后由电脑读出来;发送信息时,可以按住方向盘上的语音键说话,然后系统识别语音并转换成文字发送。这套系统对于对话内容的识别率还是挺高的,但是当你想呼叫微信中的某个好友进行对话时,它的识别率比较低。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

纵观整个内饰,最吸引人的是无疑是贯穿式的中控屏,它的功能确实也是比较实用和丰富的。内饰的用料值得肯定,中控台和门板都使用了大面积的软质材料包裹,视觉效果和触感都是非常不错的,但是在拼接组装时的精细程度还有提升空间。车载微信功能的反应速度较慢,用起来比较吃力,希望以后可以优化的更好。

2动态驾驶体验

● 动态驾驶体验

猎豹Mattu搭载了由华晨旗下子公司新晨动力生产的拥有宝马技术支持的王子系列1.6TGDI发动机,其搭载了宝马的TwinPower Turbo单涡轮双涡管、350bar缸内直喷以及Valvetronic无级可变气门升程等先进技术。那么说了这么多,它的驾驶体验到底如何呢?

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

这款1.6T涡轮增压发动机在账面数据上表现不俗,以一款城市代步车的动力标准去考量它,它的动力表现是合格的。起步较为轻快,变速箱升挡积极,动力输出平顺,开着很顺手。后段动力表现疲软,所以,当你需要急加速超车的时候,最好留出充足的距离以保证安全。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

底盘的整体调校偏向舒适属性,这也符合这款车型的定位,悬架对于路面颠簸的过滤效果出色,能有效地吸收振动,保证车内的舒适性。在试驾路线中有一段砂石路,Mattu的悬架对于砂石路面上的细碎颠簸处理比较到位,避震回弹迅速,在过一些幅度稍微大一点的颠簸时,车尾也不会产生多余的弹跳。但是在快速过弯的时候对车身的支撑性稍有欠缺。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

油门踏板和刹车踏板的脚感都是比较软的,回馈力度轻盈,较软的刹车脚感会让驾驶者有一些不安全感,而且有效的制动力来的会比你的预想要晚一点,所以这一点的体验感受不太好。车辆整体的隔音降噪表现还是不错的,但如果你需要更多动力,深踩下油门时,你也得忍受着发动机尖锐的“吼叫”。除了最低配车型外,其他车型都配备了真皮方向盘,方向盘手感不错,转向力度轻盈,操控起来很省力,这点给好评。

汽车之家

● 总结:

作为品牌高端化之路的第一款车型,Mattu对于猎豹品牌的意义不言而喻,高调的产品定位也充分展现出了猎豹汽车重回市场主流的决心。在新车发布会上,猎豹官方表示想让Mattu与领克01和WEY VV5掰掰手腕,的确,Mattu有着能让人轻易就记住的外观设计,内饰的用料也是值得肯定,但如果想和领克01和WEY VV5对标的话,仅仅有高端化的“勇气”还是不够的。Mattu在设计的原创度、内饰做工的精细程度以及丰富的动力总成方面都还有一定差距,可是只要有了目标与勇气,成功就不会远了不是吗?(文/图/摄汽车之家付博)

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3试驾车型配置表

车型图片
基本参数Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
厂商指导价15.88万
厂商猎豹汽车
级别紧凑型SUV
能源类型汽油
环保标准国V
上市时间2018.05
最大功率(kW)147
最大扭矩(N·m)270
变速箱6挡湿式双离合
车身结构5门5座SUV
发动机1.6T 200马力 L4
长*宽*高(mm)4696*1906*1709
官方0-100km/h加速(s)-
最高车速(km/h)185
NEDC综合油耗(L/100km)7.5
整车质保三年或10万公里
首任车主质保政策终身质保/非营运(责任免除条款以官方为准)
整备质量(kg)1660
最大满载质量(kg)-
车身Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
长度(mm)4696
宽度(mm)1906
高度(mm)1709
轴距(mm)2700
前轮距(mm)1635
后轮距(mm)1635
满载最小离地间隙(mm)175
车身结构SUV
车门开启方式-
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)60
后备厢容积(L)-
风阻系数(Cd)-
发动机Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
发动机型号CE16
排量(mL)1598
排量(L)1.6
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)200
最大功率(kW)147
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)270
最大扭矩转速(rpm)1600-4000
最大净功率(kW)-
能源类型汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料未知
环保标准国V
变速箱Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
简称6挡湿式双离合
挡位个数6
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
底盘转向Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/45 R20
后轮胎规格235/45 R20
备胎规格非全尺寸
被动安全Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
主动安全Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎压监测功能
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
道路救援呼叫
驾驶操控Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
驾驶模式切换
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
驾驶硬件Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶辅助影像
驾驶功能Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
巡航系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助
车道保持辅助系统-
外观/防盗Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
轮圈材质
电动后备厢-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
钥匙类型
无钥匙启动系统
无钥匙进入功能
车外灯光Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
近光灯光源
远光灯光源
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯
车前雾灯
大灯高度可调
大灯延时关闭
天窗/玻璃Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
天窗类型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗一键升降功能
车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃
车内化妆镜
后雨刷
感应雨刷功能
外后视镜Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
外后视镜功能
屏幕/系统Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
语音识别控制系统
智能化配置Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
车联网
OTA升级-
方向盘/内后视镜Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
方向盘材质
方向盘位置调节
多功能方向盘
方向盘换挡拨片-
方向盘加热-
方向盘记忆-
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘
液晶仪表尺寸
内后视镜功能
车内充电Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
多媒体/充电接口
USB/Type-C接口数量
手机无线充电功能-
行李厢12V电源接口
座椅配置Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
座椅材质
主座椅调节方式
副座椅调节方式
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
前排座椅功能
电动座椅记忆功能-
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅调节-
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
扬声器品牌名称-
扬声器数量
车内环境氛围灯
空调/冰箱Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型
空调温度控制方式
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置-

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文中提及
Mattu
Mattu
11.68-15.88万
2.50
2025/7/3 09:20:03