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迈向高端的勇气 试驾猎豹Mattu 1.6T

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  [汽车之家 原创试驾]  说起猎豹汽车,很多朋友首先想到的应该是其军工企业的背景,的确,猎豹汽车曾凭借着军用SUV产品被大家所熟知,但是在家用车市场上,猎豹汽车目前只有猎豹CS9、CS9EV和猎豹CS10三款主流产品。

  走品牌高端化路线已经成为很多中国品牌的共识,曾错过了SUV快速增长期的猎豹汽车自然不肯再放过这个机会。在北京车展上亮相的猎豹Mattu就是猎豹汽车开启品牌高端化进程的一款节点性产品,那么这款承担着品牌振兴重任的猎豹Mattu能否助力猎豹汽车实现快速起飞呢?

汽车之家

● 静态回顾

  猎豹Mattu在北京车展上一经亮相就吸引了众多的目光,出色的设计让人耳目一新。一周之前我的同事已经对它进行了非常详尽的实拍解析,想了解更多详情,请点击这里查看

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

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猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

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车身尺寸对比
车型猎豹Mattu领克01WEY VV5
长度(mm)469645124462
宽度(mm)190618571857
高度(mm)170916731638
轴距(mm)270027342680

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

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  当一台猎豹Mattu出现在你面前时,它肯定会颠覆你脑海里对于猎豹汽车外观造型的固有认知,Mattu的外观确实已经有了几分豪华车的设计感,辨识度也是相当的高,尤其是20英寸的轮圈,在这个级别的车型里也是比较少见的。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

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  整个中控台最吸引人的莫过于贯穿式的大屏幕了,屏幕的显示效果细腻,触控的反应速度稍慢。多媒体系统支持百度CarLife功能。空调、主题、导航、音效设置等都可以在屏幕上完成操作,使用便利性不错。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

  猎豹Mattu支持车载微信功能,可以接收和发送信息,但不支持语音消息的传递,接收到信息时会翻译成文字然后由电脑读出来;发送信息时,可以按住方向盘上的语音键说话,然后系统识别语音并转换成文字发送。这套系统对于对话内容的识别率还是挺高的,但是当你想呼叫微信中的某个好友进行对话时,它的识别率比较低。

猎豹汽车 Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗舰型

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  纵观整个内饰,最吸引人的是无疑是贯穿式的中控屏,它的功能确实也是比较实用和丰富的。内饰的用料值得肯定,中控台和门板都使用了大面积的软质材料包裹,视觉效果和触感都是非常不错的,但是在拼接组装时的精细程度还有提升空间。车载微信功能的反应速度较慢,用起来比较吃力,希望以后可以优化的更好。

文章标签: SUV试驾评测 中国品牌
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