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跨界出行好选择 测试远景S1 1.5L手动
于晗
原创 · 0浏览·2018-06-01 00:00
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吉利汽车 远景S1 2018款 1.5L 手动锋享型

吉利汽车 远景S1 2018款 1.5L 手动锋享型

这台远景S1使用的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力(80千瓦)/6000rpm,最大扭矩140牛·米/4400rpm,配5挡手动变速箱,之前1.5L车型只有这一种搭配,不久前上市了两款1.5L+CVT变速箱的车型,除此之外,远景S1还有1.4T+CVT的组合。

吉利汽车 远景S1 2018款 1.5L 手动锋享型

对于这台车来说,上手是一个不需要太担心的事情,它的扭矩足够,油门不需要太多就能充分地释放出来,帮助你实现平稳的起步和初段加速。远景S1的油门和离合器都很好操作,不会出现那种猝不及防窜出去的情况。

吉利汽车 远景S1 2018款 1.5L 手动锋享型

保持换挡转速在2500rpm以上,远景S1的动力表现是不需要让人担心的,5挡变速箱的齿比很合理,挡位之间的衔接和过渡都非常平顺,不会出现换挡后掉转速太厉害或者巡航转速过高的情况,可以说在加速和经济性上都有兼顾。

吉利汽车 远景S1 2018款 1.5L 手动锋享型

不过受动力限制,这台车挂上高速挡之后加速感就比较弱了,无论是低速行驶或是高速巡航,为保证充足的加速,5降4或者直接降到3挡都是比较常见的情况。其实从数据上也能看出,它80-120的中途加速是10.2秒(下面马上会看到),这是使用3挡时的水平,使用4挡是14.1秒,5挡真的会很慢。

◆ 0-100km/h加速成绩

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整个加速过程中,前2挡的冲刺力度是足够的,换到3挡后能感觉到动力有所下降,我们从成绩上也能看出来,它的0-60km/h的加速非常快,甚至比一些1.5T的车型还要快,之后的加速用时偏长,但相对中国品牌1.5L车型来说也是比较好的成绩,没比竞品1.5T车型慢多少。

◆ 油耗测试

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油耗测试时我们驾驶这台车跑了101.5公里,开着空调,恒温22℃,换挡转速控制在2000-2500rpm之间,测得油耗是8.4L/100km。需要说的一点是,远景S1的行车电脑不将怠速时间和怠速耗油量纳入计算,所以显示的都比实际要少,并不会反应出真实情况。

动力

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