[汽车之家 长期测试] 各位网友大家好,一转眼我们这台荣威RX8长测车来到编辑部已经差不多有3个月左右的时间了,行驶里程也已经超过了3000公里,这次更新主要给大家做一个简单的阶段性总结。当然,作为一台为期半年的长测车,在这之后它还将陪伴我们数月时间,大家如果对这车感兴趣或者有什么疑问的,我都诚挚的邀请您到我的编辑博客进行留言,我将尽我所能为大家解答。
■ 外观:造型大气 气势足
荣威RX8的外观造型,从我个人角度还是非常满意的,这三个月使用下来,路上的回头率也挺高,不少都是被车辆壮硕的提醒所吸引,同时镀铬装饰和车灯的设计也让车辆在除了体型外更添加了不少设计感,给我留下比较深刻印象的就是它的大灯组,底部外露的共计8颗LED雾灯(全系标配)使得前脸更加的饱满,也显得十分的硬派。
车辆的长宽高分别为:4932/1930/1840mm,轴距为2850mm,同级别中属于中规中矩。而在越野能力方面,车辆最小离地间隙为202mm,接近角和离去角都为23°,官方宣称最大涉水深度为800mm,账面数据还是挺不错的。
■ 内饰:内饰科技感更强
RX8内饰依然是家族式风格,十分的简约,用料是让我十分满意的地方,大面的软性材质包裹,还有木纹装饰和金属质感的饰条,整体搭配起来十分有显档次,做工也十分细致,达到了同级别应有的水准。
除了做工用料表现不错外,RX8整个硬件配置表现也是非常到位的,打孔真皮多功能方向盘,7英寸的行车电脑屏幕,以及10.1英寸的中控多媒体大屏幕,都是现在消费者比较喜欢的配置。为了应对如今手机的重度依赖,RX8在前排配有无线充电以及2个USB接口+1个12V电源,后排则是1个USB充电口和一个230V电源,前后排乘客基本都照顾到了。