● 内饰设计
一进车门,能感觉出CX65的内饰风格属于中庸的派别,适应多种不同人群的需求,能让大部分人快速上手。对于这个价位的车型,在用料上不能要求太多,但是希望做工能再提高一些。
对于一款售价为六、七万的车型来说,全系标配车身稳定控制系统确实很让人出乎意料,也可以看到厂家在安全性配置方面下本儿了。
触摸屏幕的灵敏度不错,使用起来很流畅,但是唯独到了导航页面的时候就掉链子了,多点触控放大或缩放时反应速度不太行,导航系统的上手度也不如手机导航方便。但是CX65在多媒体方面的表现还是可圈可点的,有车联网系统,并且还能在线听歌,也支持在线听电台,使用起来很方便,流量方面,购车之后会免费获得6个G的流量,之后每1个G的流量需要25元。手机互联方面支持百度CarLife,总的来说多媒体系统令人满意。
前排只有一个USB接口和一个12V电源,能满足使用,但是还有提升的空间,毕竟现在人们对于充电的需求越来越旺盛。
其实CX65在日常最经常用的配置方面都投入成本了,比如说无钥匙进入、一键启动、倒车影像等等,这些配置能切实地提升用车便利性。
全系都没有配备全景天窗,其实对于旅行车来说,有个全景天窗会更合适一些,毕竟旅行车的本意是出门旅行,这时人们对于采光的需求要更大一些。