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升级幅度还能更大 试驾新款标致408
李坤
原创 · 0浏览·2018-08-13 23:50关注
车厢的变化少之又少,整体设计和功能布局基本都没有发生改变,中控台依旧是简洁的风格,跟其余的标致车型比,少了点儿天马行空,多了些居家安逸。
用料方面,新车的中控台顶部和中间部分使用的都是软性材料,跟老款表现一致,在同级别里占一定优势。1.6T车型中控台上用的还是银色金属拉丝质感的饰板,而1.2T车型换了新的银白色带纹路的饰板。
三辐式方向盘还是老款式,跟标致家族最新款方向盘比,它缺了些科技感和运动感,视觉效果差了些,但手感并没有打折扣。另外,无论是1.6T还是1.2T车型,方向盘都支持四向调节。
消费者期待的全液晶仪表盘并没有出现在本次更新列表里,虽说传统的机械指针式仪表盘在功能性上也没什么缺憾,但作为一款2018年推出的改款车型,终归差了点儿意思。
新车在配置方面调整不大,这款1.6T顶配车型增加了360°全景影像功能,它的全景影像跟雪铁龙天逸上的差不多,是通过前/后两个广角摄像头实现的,在新款408上,全景影像显示效果很难让人满意。1.2T和1.6T试驾车都配备了9.7英寸中控屏,界面美观度和使用流畅度都没问题,同时它还搭载了苹果CarPlay和MirrorLink,使用便利性得到保证。但部分常用功能操作起来依旧不方便,比如空调调节,必须得进到空调菜单里才能一步步操作。虽然之前的优点全都得以保留,但缺点也都没改,这对于改款车型来说是不应该的。
新款408的目标用户是那些比较年轻,同时还挺顾家的消费者,然而在它身上我只看找到了两个USB(前、后排各一个)接口,这显然无法满足当下年轻消费者的用车需求。实用配置方面,这款1.6T车型四窗都支持一键升降,而1.2T车型仅主驾驶车窗支持一键升降。值得一提的是,新车在安全配置方面做得挺到位,全系标配胎压监测、盲区监测和6个安全气囊。
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