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进军细分市场 试驾东风风光ix5 1.5T

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  [汽车之家 原创试驾]  近年来,SUV的热度依然不见消退,然而常规的SUV车型早已经不能满足普通消费者的需求了,为此,许多厂家开始进行了一些大胆的尝试。今天我们试驾的就是来自东风风光的ix5,它于今年4月首次亮相,采用了Coupe造型的设计在中国品牌中还是十分少见的,究竟这种大胆尝试能否带来成功?让我们一起来看。

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  这次我来到了大理参加试驾,与风光ix5有了个较短时间的接触。据悉,车辆将于四季度正式上市,前期推出1.5TGDI发动机加CVT变速箱/手动变速箱的动力组合,后期会推出2.0TGDI发动机的版本,今天就让我们先来看看它的表现究竟如何。(TGDI:涡轮增加汽油直喷,为了方便读者阅读,后文中采用1.5T/2.0T)

东风小康 东风风光ix5 2018款 基本型

■ 外观:尾部是亮点 两种前脸可选

  车辆的前脸采用了十分简洁大气的设计,视觉效果偏平且饱满,看上去挺有力量感。中网采用了横贯式的格栅。据悉,未来上市后还会有一款星空式格栅可供消费者选择,满足不同人群的需求。侧面看上去十分协调且具有运动感。而尾部是该车的亮点之一,溜背的造型在同级别中并不多见。

东风小康 东风风光ix5 2018款 基本型

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东风小康 东风风光ix5 2018款 基本型

  车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4685mm×1865mm×1645mm,轴距为2790mm,离地间隙为200mm,虽然没有配备四驱系统,但面对一些坑洼路面也能较为从容的通过。车辆配备了LED大灯、无钥匙进入、无钥匙启动、360°全景影像等实用配置,并搭载了19英寸轮圈。同时将会提供7年或15万公里的质保,这点对于消费者来说还是非常不错的。

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文章标签: SUV试驾评测 中国品牌
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  • 风光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.94 39.04 8.60
    测试文章:实力不容小觑 测试风光ix5 CVT智尊型
    评测编辑-王亮:

    溜背式的造型、智能化和科技化的内饰得到充分展示,不过在一些设计元素上仍有借鉴的痕迹。动力储备较为充足且提速线性,CVT变速箱与之配合表现默契;悬架整体性不错,如果舒适性再好些会更好;噪音的控制是个软肋,需要再优化优化。

    评测编辑-刘东:

    风光ix5在同级中造型属于比较个性的一款,溜背式的设计更讨年轻人的喜欢,1.5T发动机动力储备较充足,中后段再加速也不显乏力,整体调校有一定的运动感,偏沉稳的转向和略显紧绷的底盘质感是我比较喜欢的一类,开起来有一定的性格,没有随波逐流一味的向舒适性妥协。

    评测编辑-王鹤璇:

    东风风光ix5有两种中网造型可选,能迎合不同用户的喜好。内饰中双10.25液晶屏提升了车内的科技感,中控屏具备车联网、语音控制等主流功能。驾驶方面,1.5T发动机动力储备充沛,配合米其林浩悦系列轮胎,使其加速、制动方面都有良好的成绩。噪音部分胎噪表现优异,但动力系统的噪音比较明显,如果能够改善,整个驾乘感受将会提升一个档次。

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风光ix5 2018款 基本型

指导价:暂无报价
级别:中型SUV
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息