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又是台爆款车 试驾上汽大众途岳280TSI
黄正桥
黄正桥
原创 · 0浏览·2018-09-29 02:29
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[汽车之家 原创试驾] 中国市场对于大众汽车的重要程度不言而喻,从其产品线之丰富便能够看出,除了早年一眼难辩车型的梗以外,现如今即便报上车名,也实在很难让人一下想起具体的造型。因此在今天的文章开始之前,我觉得有必要帮助大家区分南北大众的SUV命名规则,其中一汽-大众的SUV命名规则为“探”字辈,比如我们熟悉的探歌、探岳,而上汽大众旗下的SUV则为“途”字辈,比如途观、途昂。所以当我把今天的主角请出来的时候,大家就很容易理解它的出身了。没错,这就是目前上汽大众品牌下唯一的紧凑型SUV,用来替代老款途观的全新车型,基于MQB A平台打造的新车——Tharu(参数|询价)途岳。

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1/有关途岳的造型回顾

听到途岳的时候很多人估计也是一脸懵,这是个什么样的SUV车型啊?其实早在本月初,我的同事周翱就已经写了一篇途岳的实拍文章,但当时这台新车的内饰并没有公布,所以仅仅只是一个外观造型和车身尺寸数据的发布。不过今天的试驾活动上,这台途岳算得上是完完全全的正式亮相了,也因此静态部分我会给大家再进行一些回顾和内容补全。

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上汽大众 途岳 2018款 基本型上汽大众 途岳 2018款 基本型

和上一代基于PQ35平台的途观相比,这一代基于MQB A+平台打造的途观L由于尺寸加大,所以直接跨入了中型SUV的区间,这就使得上汽大众原本十分有竞争力的紧凑型SUV市场一下空缺了出来。途岳的出现就是为了填补这一市场空缺,所以大家很容易能够联想到新车的尺寸大小,大致上和上一代途观处于相近的水平。而与此同时,包括一汽-大众、上汽斯柯达也在这一级别发力,在相同的平台上先后推出了T-ROC探歌和柯珞克两款新车。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

途岳和同级别SUV车身尺寸参数对比

车型 途岳 翼虎 CR-V 探歌 柯珞克 途观(老)
长(mm) 4453 4524 4585 4318 4432 4506
宽(mm) 1841 1838 1855 1819 1841 1809
高(mm) 1632 1685 1679 1582 1614 1685
轴距(mm) 2680 2690 2660 2680 2688 2684

新车的车身尺寸分别为4453mm×1841mm×1632mm,轴距为2680mm,在这个级别里每一个单项都不算最好,但如果仔细看,会发现每一项数据却也都不低,属于非常均衡的车型。造型设计则是途岳的一大亮点,上汽大众的设计师总是能让他们的作品符合绝大部分人的审美,这就很厉害了,对车企而言,符合市场需求、能赚钱的产品就是好产品,所谓的“德味”……抱歉,伪命题。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

所以你会看到途岳长着一张和途昂极其相似的前脸,Rock-Cutting设计理念继途昂之后再次被使用在新车上,敦实而充满着力量感,直接击中中国消费者对“安全感”三个字的认知。你很难否认,对于一台SUV而言,厚重的前脸还是要比流线型的风格更受欢迎,而像途岳这样既有厚重感,线条上又四平八稳,棱角分明的车型,第一眼就很容易给人留下好印象。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

而来到车身侧面,还是大众SUV经典的负角度冲压单腰线设计,什么俯冲式腰线,什么动感双腰线,在这台车上一概没有。途岳的车侧看起来非常简洁,稳重,造型上有上一代途观的影子,只是线条要略微硬朗一些。车窗、门把手和侧裙的镀铬饰条有效提升了档次感,不知低配车型是否会有所省减。B柱的位置可以看到Beats的LOGO,代表这台车搭载着与BeatsAudio合作开发的车载音响系统。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

尾部的造型也没有什么可挑剔的,很饱满,线条层次感不错,并且细节上很考验冲压技术。全LED尾灯是全系标配,底部两侧的菱形排气管只是装饰罩,视觉效果不错,而真正的排气管也是双边共两出式布局,隐藏在车底。

上汽大众 途岳 2018款 基本型

上汽大众 途岳 2018款 基本型

外部配置上,包括全LED大灯、ACC自适应巡航、全景影像、全景天窗和无钥匙进入等都能够在顶配车型上见到。车轮采用的则是18英寸的款式,造型很大气,搭配这个尺寸的新车,无论看起来,还是后期更换的成本,都显得很合适。

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途岳
途岳
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4.44
2025/7/16 00:41:32