[汽车之家 长期测试] 拿到这辆捷豹XEL长测车后不久,就有网友在我的编辑博客里问我:这辆车小毛病多吗?保养维修贵吗?这次长测更新,我们就围绕保养与维修这个话题来展开聊聊。
上次国庆回到上海里程数就已经过万了,是时候去做首次保养了。所以我十一放假回来就去做了保养,顺便去解决这段时间在用车过程中出现的一个问题(由于在维修车间里不太方便拿着大单反拍照,所以这篇长测文章所用到的照片绝大部分都是手机拍摄的,低光照条件下图片质量欠佳,还请大家多理解)。
■ App预约
保养之前我下载了一个“捷豹车主专享”应用,里面有一个在线客服,我咨询了公里数达到多少可以进行首保,官方客服给的答复是:首次保养里程最好不要超过10000公里。于是我就提前约好了十一假期之后去首保。
■ 常规首保
这次首保还要解决用车过程中出现的一个问题。有一次在大雨天开车,我发现有水滴滴到我的膝盖上,一开始我还以为是之前打开车窗透气车窗没关紧,雨水顺着车窗潲进车里的。可是在我关闭车窗一段时间以后,依然会有水滴打到我的膝盖上。定睛一看我才发现,原来水是从A柱和车窗边框两个密封胶条之间滴下来的,大概十多分钟滴下一滴。停车之后我仔细检查了,发现左前车门顶部的缝隙明显比其他车门的都要大一些。
工作人员把估价单打印出来给我,说因为我首保里程数比较长了,所以建议添加发动机内部清洗剂和机油保护剂。我看了一下,估价单上大头是配件费用,包括7L机油(我同事的奥迪Q7的EA888发动机机油量也是7升)、气缸机油过滤器、发动机内部清洗剂、机油保护剂,合计1455.93元。
一般情况下这个时候车主就可以到客户休息区看电影休息去了,而我来到了维修区域,跟着我的XEL,一步步看工作人员是怎么进行保养工作的。
首先是更换机油机滤,工作人员把XEL停到工位上以后开始抽发动机里的机油,因为采用的是抽油的方式而不是放油,所以免去了升车的步骤。
收费的保养项目就是更换机油和机滤,完成之后剩下的都是一些常规的免费保养、检查项目,包括添加玻璃水、检查胎压等等。在加注玻璃水时,我询问工作人员后得知,当XEL的玻璃水用完之后,一次性最多大概可以加注4L,相对来说还是比较多的。
■ 问题解决
其实车无完车,没有哪辆车是一点问题都没有的吧,尤其是XEL这种国产不久的新车型。我个人觉得,毕竟汽车是一个零件极多的交通工具,不怕车子出问题,只要售后服务跟得上、能够负责任地积极解决就行。