选择城市
更多
点赞
评论
收藏
分享
问编辑
当前位置:
又快又准的狠角色 测试Model 3高性能版
梁海文
梁海文
原创 · 0浏览·2018-10-19 00:10
关注

圆润的外观

外观方面,Model 3高性能版整体设计跟普通版相同,主要是增加了高性能套件,如20寸的轮圈,后扰流板和更低的悬架,外观和内饰的设计没有改变。Model 3的造型以圆润简约为主,车身没有凌厉或者复杂的菱角,都是以圆滑线条为主。

特斯拉 Model 3 2018款 四驱高性能版

特斯拉 Model 3 2018款 四驱高性能版

特斯拉 Model 3 2018款 四驱高性能版

特斯拉 Model 3 2018款 四驱高性能版

关于开门的故事还没聊完,Model 3的解锁方式也是与众不同,有两种方式,厂家推荐的是使用手机App绑定车辆,这样只要走进车辆就能自动解锁并启动车辆;另外一种备用方式则是采用卡片状的备用钥匙,在驾驶位一侧的B柱位置刷一下来解锁和锁车。下面的视频会比较直观说明情况。


特斯拉 Model 3 2018款 四驱高性能版

特斯拉 Model 3 2018款 四驱高性能版

特斯拉 Model 3 2018款 四驱高性能版

特斯拉 Model 3 2018款 四驱高性能版

特斯拉 Model 3 2018款 四驱高性能版

特斯拉 Model 3 2018款 四驱高性能版

虽然看起来很简约,但其实蕴藏的设计功底和背后的技术并不简单,整车做到0.23的风阻系数就说明了设计师的确在空气动力学方面下了不少功夫。而内饰的设计更是将简约理念发挥到了极致,或者说有点过分了,打开下一页看看。

文章标签
提示:支持键盘 “← →” 左右键翻页
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错
文中提及
Model 3(进口)
Model 3(进口)
36.39-50.99万
4.21
2025/7/3 04:45:33