途观L的小兄弟测上汽大众途岳 330TSI

周翱

2018年10月25日 13:02 原创来源：汽车之家

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◆ 内饰设计有新意空间满足家用

　　内饰方面，我们看到途岳(参数|询价)新车的中控台造型有别于大众现有的SUV车型，这套完全由中国设计团队打造的内饰在细节上做了一定程度的改进，既保持了原有大众硬朗的风格，又通过在细节上的改进来进一步讨好年轻消费者。

　　功能表现方面，途岳的功能区布局还是保留着传统的大众风格，方向盘造型和功能在其他车型上都有使用；仪表盘、MIB系统大屏和空调旋钮等也都在以往的位置，上手零难度。值得一提的是高配车型还配备了全液晶仪表盘，使得车辆科技感大增。

　　由于有四驱车型的存在，后排中间地板的隆起比较高，一定程度上会影响中间乘客的舒适性。但后排中央扶手、中间座椅头枕等细节配置还是一应俱全的。后备厢的容积表现中规中矩，内部十分规整，座椅提供了4/6比例放倒功能，尽管放倒后与后备厢地板有一定高度差，但不影响运输大件行李。后备厢内有12V电源和很实用的小挂钩，实用性表现足够让人满意。

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文章标签： SUV试驾评测

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途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版国VI 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.11秒	40.66米	7.98升
测试文章：用实力说话合资紧凑型SUV横评(完结)
评测编辑-洪冰清：	老途观停产，途观L又定位升级为中型SUV，所以上汽大众需要一款紧凑型SUV来完善自己的产品线，那就是途岳。虽然外观内饰没什么新鲜感，但可靠的硬件以及不错的动力和燃油经济系表现，让它仍然具有很强的竞争力。
评测编辑-李乔辰：	途岳有1.4T和2.0T两种动力，预算允许的话绝对推荐买2.0T车型，不仅动力更强，而且标配四驱系统。动力系统成熟可靠，空间也在同级中有优势，2.0T车型除了价格小贵之外，挑不出什么毛病。
评测编辑-张益嘉：	在紧凑型SUV中，途岳是一个相对沉稳的选择，动力系统的保有量和成熟度不错，大众品牌在长辈心中也有比较高的认可度，目前途岳的销量也是紧凑型SUV前十的水平，市场优惠在3万元左右。作为一个日常的代步工具来说，途岳的表现可以算是比较优秀，但如果想要追求年轻和个性的话，可能途岳并不合适。

途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版国VI 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.33秒	37.78米	8.20升
测试文章：途观L的小兄弟测上汽大众途岳 330TSI
评测编辑-周翱：	途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液，被寄予了接过老款途观旗帜的厚望，车辆的整体表现比较均衡，大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。
评测编辑-曹昊旻：	车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口，相比以往的大众车型更显硬朗，动力表现十分出色，2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。
评测编辑-祁子鑫：	相比以往我们熟悉的大众车型，途岳在外观方面有了一定突破，硬朗的前脸和家族中的大哥途昂接近，能吸引到不少追求个性的消费者，空间表现符合我们队这一级别车型的预期，2.0T动力表现优异。