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长江后浪推前浪 现代菲斯塔VS本田思域

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  [汽车之家 对比测试]  紧凑型车这个市场的竞争还真是激烈,之前我们《Speedway速度线》就曾拍摄过两期平民家用车,一期是马自达的昂克赛拉,另一期是雪佛兰科鲁兹,而它们挑战的都是同一名对手,那就是这个级别的标杆车——本田思域(参数|询价)。今天,又有一位来自北京现代的新选手想要挑战思域,它的名字叫做菲斯塔。

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北京现代 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 国VI

  LA FESTA在意大利语中是“盛会”的意思,名字听上去比较洋气,例如我们最常听到的就是拉法LaFerrari。而中文翻译菲斯塔也算是朗朗上口,再加上它运动、年轻的定位,很容易让人记住这个现代家族中特立独行的家伙。为什么说特立独行?因为在我们的固有思维中,现代家用车的主要特点就是配置丰富、价格便宜,似乎很少有人能够联想到“运动”二字,但菲斯塔是个例外。这是一款针对中国市场而研发的车型,没想到却是除了飞思、劳恩斯-酷派之外,我开过的最运动的现代车。

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  首先从外表来看,菲斯塔和思域两台车摆在一起,显然菲斯塔抢占了更多风头,它的线条更加硬朗,看上去更有轿跑的风范。由于这款车是专为中国市场研发的,所以在设计风格上也是融入了一些中国元素。据说菲斯塔这个前脸就是源自中国龙的设计灵感,醒目的镀铬“大嘴”外加犀利的眼神,看上去就像张着嘴巴的神龙一样,霸气中略带一丝邪恶。

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  相比之下,思域则显得更加温柔一些。两台车的尺寸非常接近,轴距同为2700mm,但菲斯塔采用了尺寸更大的18英寸轮圈,再加上抓地力更好、更宽、更扁的玛吉斯运动轮胎,所以整体感觉更加运动。来到车尾,同样是后来者菲斯塔更加潮流,贯穿式的LED尾灯配合飘逸的镀铬线条,起到了拉宽视觉效果的作用。双边共两出的排气也显得十分高调,声浪也确实比思域更加唬人。

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