● 座椅部分展示

门板用料方面，日常驾乘者能够接触到的地方均为软性材料覆盖，整块门板只有最下方为硬质材料。四门车窗均支持一键降下，但只有主驾驶支持一键升降，这有点不厚道了，毕竟这个级别。

全新昂科雷采用了2+2+3的座椅布局，第二排两个座椅均可独立前后移动/折叠/靠背角度调整。整个后排的空间可变多样性不错，居家使用具备非常高的储物灵活性。

前两排座椅舒适性都不错，但包裹性相对比较一般。由于第二排座椅支持前后移动，所以乘客可以根据自身条件把座椅调整到一个相对比较舒服的位置。

第三排座椅空间表现还可以，第二排座椅位置合适的话，第三排乘客不会感觉到特别局促。不过第三排乘客脚的位置会有点尴尬，因为正常坐下后，脚总踩在第二排座椅滑轨上，如果想躲开，脚要倾向一边，这样与身体不在一条直线上，很别扭。