当前位置:首页 试驾评测 长期测试 正文

万水千山不负卿 蔚揽旅行车长测完结

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 长期测试]  不知不觉半年的蔚揽长测就要结束了,作为2018年我的一件大事,如果用一句话总结:买它我不后悔。当然,花真金白银去买一款车,我肯定有充足的心理准备,享受它美好的地方,也接受它所有的缺点。当然,对你来说,它是不是一款买了不会后悔的车,还得看你个人的需求。这最后一期,我会为大家总结这半年的用车感受,并附上编辑部同事们对这辆车的评价作以结尾。

汽车之家

 我所爱的颜值

  毫不避讳的说,外观一向是我买东西的首要考量要素,毕竟性能啊、空间的价值要根据你的用车环境决定,你未必都用得上,只有好看!才是一辈子的事儿。

汽车之家

  此外,在坐过我车的人里,不论是男性还是小姐姐,当问及对车的评价时,有很多人都提到了这辆车的颜色。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  对于外观,我倒并不是说这辆车的颜值无出其右,甚至在旅行车里也不是,只是在26万左右落地的价位区间里,蔚揽 380TSI 两驱舒行版并挑不出什么毛病。

汽车之家

 “面子”配置少

  在第7期长测,我专用一篇文章介绍了蔚揽的一些在配置单上看不到的细节配置,有几点还是相当良心的,感兴趣的同学可以翻第七期内容。但总的来说,蔚揽 380TSI 两驱舒行版的配置还是偏低的,特别是在对国人来说非常重要的一些面子“配置”上,实在是少得可怜。

汽车之家

汽车之家

  倒是副驾驶,坐个朋友、同事、小姐姐的,免不了调一下座椅,多数人被华丽的外表所“蒙骗”,肯定先摸座椅右边“不存在的”按键,摸到扳手后才发现事情不对,再“回手掏”座椅下面的横杆调整前后,虽然至今没人拿这件事调侃,也可能他们真的不在意,但我心里还是不舒服的。

汽车之家

汽车之家

  所以无钥匙启动、无钥匙进入对我来说都是可有可无的功能。但直到冬天,我才突然意识到无钥匙进入的价值,这两天北京的气温始终徘徊在零下10摄氏度左右,我的手跟我说它一刻都不想离开羽绒服的兜子,而每当解锁和锁车的时候,比起朋友加装了无钥匙进入配置的车型,我的手每次都要多进行一次从兜里掏钥匙的动作,这简直太“致命”了。

  作为一辆落地26万的车型,蔚揽 380TSI 两驱舒行版绝算不上高配置的那一类,特别是如果你愿意选一辆中国品牌的车型,这个价钱买到的车型配置能高到你怀疑人生了,但从我个人的实际需求出发,蔚揽的配置主要就是以上几点让我不太满意。所以说,在预算有限的前提下,想清楚自己真实的需求,以及你是否愿意牺牲一些配置来换取别的特点。

文章标签: 长期测试
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.82 38.29 7.30
    测试文章:诱惑你的心 测试蔚揽280TSI两驱舒行版
    评测编辑-周楚然:

    虽然在动力方面,这款1.4T的蔚揽受制于排量太小,表现并不太好,但除此之外,无论是空间、配置、变速箱、悬架还是售价都能让您感到满意。综合来看,如果不太在乎动力,它是款极具诱惑力的旅行车。

    评测编辑-盛元珺:

    1.4T的蔚领整体表现还是挺令人满意的,后排空间虽不及国产迈腾宽敞,但它那比途观和Q5的都更能装的后备箱这旅行车的一大优势。不过1.4T车型近30万的定价让它显得有点尴尬,而且动力的确有点偏弱。因此如果你真心喜欢这车,不妨看看数几款不到30万的2.0T中低配车型,他们性价比更高。

    评测编辑-罗奥雨:

    不用多说,蔚揽旅行车的独特造型,结合较有攻击性的前脸设计给人的第一印象就很不错。得益于旅行车的先天优势,其后备厢空间比一部分SUV车型还要大。另外,这台1.4T车型的配置也非常齐全,惟一遗憾的是动力确实稍弱了一些。

最新文章
加载中

蔚揽 2018款 380TSI 两驱舒行版

指导价:27.18万
级别:中型车
发动机:2.0T 220马力...
变速箱:6挡湿式双离合...
热门车型对比
蔚揽 2018款 380TSI 两驱舒行版PK
开始对比