[汽车之家长期测试] 既然选择了有争议性的三缸紧凑型SUV，那么大家所关注的重点，诸如日常使用抖不抖、油耗表现以及空间等方面都是要我展示的重点，并且我相信大家在看完前几期之后心中也有了一个答案。解答完这些问题之后，那么这样一台技术水平比较先进的三缸车，究竟在保养价格和服务方面又是什么水准？成本高不高？废话不多说，咱这就出发去保养。

○ 保养前的准备

我猜有人会问，5000km出头有必要保养么？领克的保养周期难道不是10000km么？还是说首保强制提前了？以上这些问题我会在文中详细解答，在这里先声明的一点是：本次保养就是为了给大家“微服私访”一下领克的售后，是我个人提前进行了一次首保，并非官方建议里程。

这里强烈建议各位车主（无论你开的是不是领克），保养并不是随时都能进行的，很多时候一家店会排很多台等着保养的车，尤其是节假日前后。所以在打算保养之前，提前给店里打个电话，或者用APP预约一下，别嫌麻烦，很方便，要不然到了之后排大队你可就傻眼了。

○ 保养价格明细

以小保养（机油+机滤+工时费）为例，领克01的价格为985元/次，领克02和领克03为987元/次，这对于一台15万出头的车来说可真够贵的。当然你也先别着急开喷，虽然单次价格高，但它的保养周期也够长（首保建议里程为10000km，每次保养间隔为1年或10000km），再加上终身质保政策，平均下来它的实际保养成本和竞品们差不多，但绝不算便宜。（参考领克01保养成本对比文章：领克01/WEY VV5/名爵HS用车成本）

○ 保养流程大揭秘

按道理说我只要在售后休息区等着一切工作完成就行，但本着“较真”的原则，我和接待技师提出去维修车间参观的需求。经过一系列沟通之后，我获得了许可，深入维修车间参观并进行拍摄，前提是不能泄露其它车辆的隐私信息。

开到举升机之后，两位技师需要对车辆状态进行初步观察检测，之后按照随车保养工单进行保养工作。由于我开的这台领克02搭载了三缸发动机，直观上你会不会认为它所需要的机油会比四缸少一些呢？

虽然该发动机与2.0T四缸发动机同为模块化产物，但在机滤选择上，两者并不通用。领克02 1.5T采用了一颗纸芯机滤，单价70元，而2.0T四缸机虽然也是纸芯机滤，但在结构造型上有些细微差别，单价68元。