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深明大义 试驾北汽绅宝智道 1.5T CVT

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  [汽车之家 原创试驾]  以大欺小似乎在很多时候都是非常有效的一招,毕竟大家都喜欢更大的,生活中各种加大码的商品总能给人更多的满足感,就连手机都要推出MAX版本。热闹的手机大屏斗争让我们见识到,越大确实越有杀伤力。当然,光靠一个大的身形还不能打击对手,以大欺小想要凑效那就要“大到底”,大气和大方的性格同样不能缺少。似乎今天的主角,北汽绅宝智道就是想走这样的一条路。

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  北汽绅宝智道,它基本可以看做是D70的换代车型,在品牌当中是个定位很高的角色。不过从D70到智道,在名字上的变化也太大了,完全就是要告别过去。智道这个新名字是因为北汽已经进入到品牌的2.0时代,这个2.0时代主力重心就放在智能化功能上面,因此车名也开始用上了“智”字辈。

■ 绅宝智道的亮点都在这里,来快速了解下

  虽然我们今天的文章内容已经比较简洁,直接快进跳到重头戏部分,不过如果你还是想更快地了解这台新车今天的表现,那么可以通过下面的几个要点总结快速了解,重点都给大家划出来了。当然,正文部分会有它的全方位表现的丰富呈现,慢慢地加深感情更过瘾。

1.配置抢眼也实用

2.动力输出风格:轻松舒适个性

3.全系6款车型,预售价8.99-12.99万元,统一搭载1.5T发动机,配置CVT/6速手动变速箱

4.同样搭载1.5T发动机,但输出更高的260T车型将会在以后推出

北京汽车 绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

  绅宝智道全系目前共有6款车型,我们今天试驾的是次顶配,2019款 1.5T CVT新智版,预售价为11.99万元,比顶配的预售价低了1万元,但配置上却一点也不弱。顶配多出的几个配置其实并没有太出彩,吸引力有限。显然价格和配置都实在的次顶配车型更加抢眼,性价比非常突出,上市之后销售主力应该就是它了,它来当今天的主角无疑最有看头。

北京汽车 绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

  由于做过两次非常全面的实拍解析了,静态部分可以说是被展现和体验得没有死角了,反而它的动态表现还比较神秘,今天我们的正事就是开着它在路上跑了一天,因此最值得聊的肯定是驾驶部分。大家如果对静态部分的“知识点”印象不深的话可以先回顾之前文章(传送门),接下来还是开车为重。

● 操控:意料中的活泼和舒适

  绅宝智道暂时只会先推出210T车型,也就是说全系采用同一款发动机,主角就是一台1.5T发动机,最大功率150马力,最大扭矩210牛·米,这台发动机之前已经出现在绅宝智行上面了,输出数据也是一样的。和同价位的对手相比,牌面上确实不怎么显眼,竞争力并不算很突出。不过,厂家之后还会推出260T车型,虽然上面仍然是一台1.5T发动机,不过输出上面有所提升,最大功率为163马力,数据开始能追上不少强敌。

北京汽车 绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

  变速箱继续和绅宝智行保持默契,CVT变速箱仍然是这台1.5T发动机的搭档,另外全系还有一半的车型采用6速手动变速箱,这么丰富的手动挡阵型就算在这个价位的车型中也是越来越少见了。之后推出的260T车型就没有CVT变速箱,取代它的是一台6速自动变速箱。

北京汽车 绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

  起步给人感觉还是挺轻快的,其实它的油门响应并不算特别积极,但好在确认了动作“醒悟”过来之后,动力马上就来得很热情,转速很积极地往上跑,爆发力也更加突出,整个过程非常顺畅,给人第一印象还不错。

北京汽车 绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

  发动机低扭表现没有太多亮点,1500转以下还是比较沉闷,之后才慢慢有点脾气,力道变得爽快不少。来到三千转左右,动力输出继续保持非常精神的势头,表现越来越活泼,整个提速过程节奏不错,非常顺滑地进入高潮,给人感觉比较舒服。

北京汽车 绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

  从前面的数据已经了解到,这台1.5T发动机确实很难拿出火爆的重击,所以在高速路上想要突然来个急加速超车,及时到位的爆发力虽然存在感不低,表现也比较连贯,但很快就让人觉得力道有点平淡,对它来说这样的挑战开始有点吃力。

北京汽车 绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

  CVT变速箱的表现还算聪明,反应非常直接。平顺性方面也不错,提速动作基本都比较连贯顺滑。不过在市区缓慢的路况里,经常需要突然给一脚油,这个时候动力衔接给人感觉有点突兀,力道"闯"进来太不自然,感觉有点很轻微的抖动,影响了动力输出的质感。

北京汽车 绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

  悬架配置方面,绅宝智道采用前麦弗逊后多连杆的搭配,整体调校我感觉更偏重舒适,经过路上的一些坑洼,弹跳完全没有呈现出半点生硬的碰撞,动作挺柔和的,感觉振动就像是被慢慢抹走一样,舒适性表现突出。不过我个人觉得悬架软得有点彻底,感觉还差点支撑性,过一些大的颠簸像是减速带之类的,这时候整个滤振动作会显得有些拖沓。

北京汽车 绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

北京汽车 绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

  绅宝智道的方向盘手感非常轻,转向比较舒服,但路感方面就比较欠缺,而且方向盘圈数有3圈,指向表现也可以再敏锐一点,在弯道中这样的反应会让人有些“慌张”,踏实的感觉需要干脆的动作。

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文章标签: 中型车试驾评测
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绅宝智道 2019款 1.5T CVT新智版

指导价:11.99万
级别:中型车
发动机:1.5T 150马力...
变速箱:CVT无级变速
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