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百花齐放 2018汽车之家豪华中型SUV横评
付博
原创 · 0浏览·2018-12-25 20:00关注
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版 | 凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱铂金版 | 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装 国V | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 厂商指导价 | 45.68万 | 53.99万 | 58.58万 | 46.98万 |
| 厂商 | 阿尔法·罗密欧 | 上汽通用凯迪拉克 | 华晨宝马 | 东风英菲尼迪 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油+90V轻混系统 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国VI |
| 上市时间 | 2017.06 | 2017.08 | 2018.04 | 2018.06 |
| 最大功率(kW) | 206 | 198 | 185 | 200 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 400 | 350 | 380 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 2.0T 280马力 L4 | 2.0T 269马力 L4 | 2.0T 252马力 L4 | 2.0T 272马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4687*1903*1688 | 4812*1903*1685 | 4717*1891*1689 | 4705*1903*1678 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.8 | 8.2 | 6.8 | - |
| 最高车速(km/h) | 230 | 210 | 235 | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 | 8 | 7.9 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 6.12 | - | - | 7.81 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 41.15 | - | - | 38.97 |
| 实测油耗(L/100km) | 11.6 | - | - | 8.6 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1880 | 1995 | 1880 | 1909 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身 | Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版 | 凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱铂金版 | 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装 国V | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 长度(mm) | 4687 | 4812 | 4717 | 4705 |
| 宽度(mm) | 1903 | 1903 | 1891 | 1903 |
| 高度(mm) | 1688 | 1685 | 1689 | 1678 |
| 轴距(mm) | 2818 | 2857 | 2864 | 2798 |
| 前轮距(mm) | 1612 | 1645 | - | 1625 |
| 后轮距(mm) | 1649 | 1645 | - | 1620 |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | - | 216 | - |
| 接近角(°) | - | - | - | 18 |
| 离去角(°) | - | - | - | 21 |
| 最小转弯半径(m) | - | - | - | 5.5 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | - | - | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 | 82 | 65 | 60 |
| 后备厢容积(L) | 499-1600 | 584-1634 | - | 565-1139 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版 | 凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱铂金版 | 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装 国V | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 发动机型号 | - | - | B48B20D | KR20 |
| 排量(mL) | 1995 | 1998 | 1998 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 | 横置 | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 280 | 269 | 252 | 272 |
| 最大功率(kW) | 206 | 198 | 185 | 200 |
| 最大功率转速(rpm) | - | 5500 | 5200-6500 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 400 | 350 | 380 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2250 | 3000-4300 | 1400-5000 | 4400-4800 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | MultiAir | - | - | 可变压缩比/双循环/可变气门正时 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油+90V轻混系统 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国VI |
| 变速箱 | Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版 | 凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱铂金版 | 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装 国V | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 简称 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 挡位个数 | 8 | 9 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版 | 凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱铂金版 | 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装 国V | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 适时四驱 | 全时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电子电传助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | Stelvio斯坦维 2017款 2.0T 280HP 豪华版 | 凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱铂金版 | 宝马X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M运动套装 国V | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R19 | 235/55 R20 | 245/45 R20 | 255/45 R20 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R19 | 235/55 R20 | 275/40 R20 | 255/45 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 无 | 无 |
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