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百花齐放 2018汽车之家豪华中型SUV横评

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◆ 多媒体系统体验

  这七辆车的多媒体系统表现还是有着明显差别的,都支持蓝牙的连接方式自不必说,但是在其他方式的手机互联方面表现的参差不齐。

阿尔法·罗密欧 Stelvio 2017款 2.0T 280HP 豪华版

一汽-大众奥迪 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享运动型

  Stelvio(参数|询价)不支持CarPlay,但可直接连接手机将手机作为iPod使用,功能比较单调。Q5L除了支持CarPlay之外,还支持Audi Connect手机映射,使用起来稍显繁琐,但是功能比较丰富。

北京奔驰 奔驰GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

  宝马X3的多媒体系统非常好用,最棒的是它支持无线CarPlay功能,这是领先于其它几个车的。当然,你也可以花费4000元去选装手势控制功能,让操作变得更“酷”一点。

北京奔驰 奔驰GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱铂金版

  XT5和GLC L的手机互联功能是最为丰富的,均支持CarPlay和CarLife功能,GLC L还支持Andriod Auto功能,但是实际使用的反应速度和显示效果还是XT5更胜一筹。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版

  沃尔沃XC60的这块中控屏幕可谓是“屏内有乾坤”,几乎所有关于车辆的设置都可以在此完成,这也导致了屏幕上图标十分密集,每当要操作总要找一会,以防误触。XC60同样支持CarPlay功能,如果你愿意多花25800元去选装宝华韦健音响的话,这台车真的可以变成一个“音乐厅”,让你时时刻刻给耳朵做“听觉大保健”。

东风英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版

  QX50的两块屏幕看上去还不错,但是实际使用体验并不好,上面的屏幕只能用作导航,而且导航版本陈旧,使用体验较差;下方屏幕的功能并不丰富,操作逻辑也不够人性化,所以在多媒体系统这一方面,QX50是七台车中表现最差的。

◆ 多媒体系统体验小结:

  在对比的七辆车中,奔驰GLC L的多媒体连接方式是最为丰富,宝马X3则是使用起来最为顺手的,XT5紧随其后,综合表现也还不错。关于沃尔沃的多媒体系统,意见并不统一,这还是跟个人的使用习惯有关,从我个人角度出发,我觉得还是非常实用和容易上手操作的,奥迪Q5L的Audi Connect功能丰富,就是使用起来略显繁杂。最后,Stelvio的多媒体功能比较少,但如果只是日常用来播放音乐的话还是可以接受的,英菲尼迪QX50的多媒体系统是综合表现最差的,功能丰富程度、操作容易度、显示清晰度都拿不到高分,在这一项排名垫底。

配置对比

汽车之家

汽车之家

  本次参与对比的七台车都是各自车系的顶配或者次顶配车型,宝马X3和凯迪拉克XT5的售价比其它车型要高一些,这也很直观地体现在了配置对比上。除去这两个售价较高的车外,沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50是配置较为丰富的,而阿尔法·罗密欧Stelvio相比之下是配置比较低的,但不要忘记了,Stelvio的售价也是最低的。

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