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旅行车中的务实主义者 试驾大众蔚揽GTE

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  [汽车之家 原创试驾]  大家对于蔚揽一定不陌生,作为30万价位的进口旅行车来说,蔚揽绝对算得上是这个级别的首选了,当然,换一个方面看,也可以说它是目前这个价位为数不多的选择中表现很出色的一个。在2018广州车展上,大众正式宣布了蔚揽GTE的售价,这也表示在蔚揽的车系中我们也多了一个选择。

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  蔚揽GTE和蔚揽最大的区别就在于它的动力系统方面,蔚揽GTE由一台1.4T发动机和电动机组成了插电式混动系统,它的官方指导价是30.98万元。今天我就和大家一起聊聊蔚揽GTE的试驾感受。

大众(进口) 蔚揽新能源 2019款 GTE

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  这就是我此次的试驾车,外观方面,车头的对扣C型日间行车灯足够让它表现出与蔚揽之间的区别,另一处不同就是轮圈的样式了。蔚揽GTE还配备了带随动转向的全LED ,在夜晚的点亮效果也是非常好的,独特的C型日行灯给我很喜欢,走在路上特点鲜明。

大众(进口) 蔚揽新能源 2019款 GTE

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  蔚揽GTE使用了一个覆盖面积比较大的偏五辐造型的铝合金轮圈,根据官方介绍,之所以采用这样的设计,也是为了能够让车辆在行驶中减小风阻,增加车辆的续航里程。蔚揽GTE的车尾和蔚揽的区别就没有那么明显了,更多的还是在于标识上的去区分了。

大众(进口) 蔚揽新能源 2019款 GTE

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  蔚揽GTE的充电接口位于车头左侧大灯的旁边,这里设计有一个慢充的充电接口,它配备了一个容量为9.9kWh的电池组,在纯电动状态下的最大续航里程能达到50km。参考我们家用220V电源的充电功率(16A),充满这块电池需要2小时45分钟。蔚揽GTE的充电接口有定式充电功能,这是通过手机App端进行设定,可以让车主在更加低廉的用电时间段给车辆充电。

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  • 蔚揽新能源 2019款 GTE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.42 41.78 --
    测试文章:不聊情怀 聊实用 测试大众蔚揽 GTE
    评测编辑-:

    30万买一款进口旅行车,上绿牌,享受国家免购置税政策,加速也还不错,如果你喜欢它的造型,对空间需求大,选择它绝对是个性又实用的选择。

    评测编辑-郑雷:

    欣赏旅行车最美丽的角度是车尾45度,有人说停车入库后回头多看它几眼就代表你买了一款自己喜爱的车,GTE对我而言就是这样一款车型吧。尾部唯一的GTE标识朴素、低调,给人留有神秘感,在路上也很少会有人轻易挑衅它。

    评测编辑-谢玥:

    GTE的加速表现我认为可以做的更好,巨大的系统综合扭矩让倾向于城市通勤的轮胎打滑严重,如果更换更宽更优秀的轮胎,相信它的加速成绩会有大幅度的提升;同理,刹车成绩也是一样,虽然整个刹车动作都没有出现很强烈的恐慌感,但最终的成绩也一般。

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指导价:30.18万
级别:中型车
发动机:1.4T 156马力...
变速箱:6挡湿式双离合...
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