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内在升级 测试全新斯巴鲁森林人2.0i
苑璐
原创 · 0浏览·2018-12-28 06:39
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行驶表现:

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

转向系统相比老款车型力度变轻了,这样似乎抹去了更多的路感反馈,但不得不承认这样做确实符合现在城市SUV的定位,驾驶者并不需要过多的反馈,只需给我细腻的手感,和更轻巧的转向力度就好。

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

森林人这代车型的底盘调校更加趋向于舒适,特别是面对颠簸路面时,基本能将路面细小的振动过滤的比较干净,面对减速带和坑洼路面时给驾驶者保留一定的路感,但绝对不会降低乘坐舒适性。

刹车测试:

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

在连续刹车测试中,斯巴鲁森林人(参数|询价)刹车有轻微热衰减现象,刹车距离逐渐增加,不过好在成绩都还不错,最终平均得出40.18米。


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噪音测试:

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

森林人噪音控制相当不错,在同级别中处于上游水平,不过在高速120km/h时,主观感受风噪还是较大,其他方面噪音抑制的都很不错。

操控与行驶

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2025/7/6 00:10:09