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表现很棒 沃尔沃XC60 T5长测完结篇

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  [汽车之家 长期测试] 各位网友大家好,又到了长测更新的时候了,目前我们这台XC60(参数|询价)长测车已经行驶了8000公里左右,差不多到了首次保养的时间了,沃尔沃车型的保养周期是每10000公里或者1年内保养一次(先到为准),所以这次我们就聊聊首次保养的体验。

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  目前上海地区共有近10家沃尔沃品牌4S店,在上海地区分布比较均匀,而我这次保养选择在了交运起豪沃尔沃4S店,主要原因是它地理位置上的天然优势,内环边缘且交通比较方便。

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  交运起豪沃尔沃4S店属于一家比较新的店(2015年开),但该店在沃尔沃维修领域在上海可谓是先行者,其隶属于上海市汽车修理有限公司,前身为上海市汽车修理十厂,也就是太古企业有限公司授权的全国第一家沃尔沃特约维修中心。而在2015年上海汽车修理有限公司获得沃尔沃授权成立上海交运起豪汽车销售服务有限公司。从特约维修站转变成全新VRE标准的沃尔沃4S体验中心,并且沃尔沃汽车全球最大培训中心也正式坐落于此。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

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  本次保养前我同事提前做了电话预约,到店后即可进行保养,无需再排队等待,售后接待人员接车之后的流程包括车况检查、登记、装座椅套等都非常规范。而且在检查车况的过程中,还会和我确认车辆漆面是否有损伤、这段时间的用车感受如何、是否有异常情况等。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

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  沃尔沃XC60的保养周期为1年或1万公里(先到为准)。机油方面,提供嘉实多极护专享5W-30为全车系基础保养用油,同时提供0W-30和0W-20两款更高级的机油可供选择。其中5W-30的机油价格为98元/升,0W-20和0W-30的价格为138元/升,这次抵达4S店之后被告知嘉实多极护专享5W-30暂时缺货,所以我选择了0W-20的机油,但其实我个人认为使用5W-30即可,价格更加实惠一些。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

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  沃尔沃在去年7月5日起进行了售后服务建议零售价调整,其中基础保养服务套餐建议零售价格平均降幅达10%,部分车型降幅达23%。本次售后基础保养服务套餐的建议零售价调整主要针对人工、机油、配件三大方面进行。其中人工单一工时费由原来的多种价格(450和500)统一调整为建议零售价450元/小时。与此同时,诸如刹车片、雨刮等零配件价格下调,降幅达15%。在此次的整体价格调整中,涉及的配件超过2100个,并且价格在官网公示、4S店可查。

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  最后我们本次首保的价格为1209元,整体服务水平、客户休息区环境都还算让我满意,但是在选择了0W-20的机油之后价格并不算便宜,和很多其他豪华品牌车型相比价格相近。而保养周期沃尔沃品牌的规定是1年或1万公里(先到为准),另外还有一点想说一下,部分4S店可能会建议客户5000公里或6个月做保养,当然这仅仅是4S店建议,大家可以参考,但没有强制约束力,具体保养周期大家完全可以按照车主手册上的要求来即可。

■ 长测油耗

  到首次保养为止,我们这台XC60长测车共行驶了8000多公里,在我们手上跑了6000多公里(提车时2000km左右),总平均油耗9.9L/100km。这个成绩还算比较让人满意。

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■ 小结:

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  总体来说我对于这一次沃尔沃XC60的首保体验比较满意,服务的规范化、专业化程度、休息区整洁度都挺好。而这次保养从到店到开出4S店一共用时2个小时出头,对于一次预约过的小保养来说用时稍长,如果在不排队的情况下用时能做到1小时左右会更好。最后还有一点想说一下,那就是沃尔沃品牌并没有提供免费保养的服务,包括首次保养,所以大家在购车时需要注意一下,如果车价没有办法得到更大的优惠,那就找商家多要几次免费保养的机会吧。(文/图/摄 汽车之家 刘宇尧)

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    7.10 37.69 9.70
    测试文章:青出于蓝胜于蓝 沃尔沃XC60对比奔驰GLC
    评测编辑-周宇轩:

    我对于沃尔沃这个品牌没有什么太大看法,但是它的老产品我真的认为很没有特色。但如今这台XC60确实改变了我的看法,表现综合,四驱能力强。如果你追求轻松的驾控方式,选它没错。

    评测编辑-:

    XC60在四驱能力上真是让人非常满意,夸张点说都有那么点吃惊了,完全超出了我们对于一款城市SUV的预期。而日常驾驶,它所给我带来的是更多的舒适性,操控轻盈,座椅支撑也不错,可以说全新XC60比上一代车型有着非常大且全面的提升。

    评测编辑-李佳:

    XC60在乘坐空间、储物空间两个硬性指标上占据着一些优势,还有着更为出色的动力参数与四驱系统,是个适合年轻消费者的新选择。

  • 沃尔沃XC60 2017款 T5 AWD 智进版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.75 39.41 10.30
    测试文章:换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD
    评测编辑-:

    沃尔沃的车向来没有太多硬伤,无论是动力还是底盘调校的都很不错。然而,这代XC60的服役时间确实有些长了,在多媒体系统上已经与当下主流产品有着一定差距,否则我愿意给出更高的分数。尽快改款吧!

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃XC60经历了从进口到国产,发动机从四缸到五缸再到Drive-E+AWD的变革。虽然如今看来,车型相对较老,但全新的动力系统配上不错的性价比,让它依旧值得推荐。

    评测编辑-黄正桥:

    换装Drive-E发动机以及8AT变速箱后无论是性能表现还是驾驶品质相比原先的5缸发动机都有着不小进步,外加目前XC60的优惠力度也不小,性价比不错。当然,我也更期待它的换代改款。

  • 沃尔沃XC60 2015款 T5 AWD 智驭版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    测试文章:综合表现不错 测国产沃尔沃XC60 2.0T
    评测编辑-罗奥雨:

    其实我对各种车型的接受度都挺高的,所以如果没有新款Drive-E动力总成车型作比较的话,我会对这款国产XC60 2.0T T5 AWD评价更高。之前没有对这款车型做过性能测试,这次的结果令我十分满意:0-100km/h加速成绩8秒多,刹车距离38米以内,沃尔沃不愧是沃尔沃。至于给它的评分,动力总成扣一分,自适应巡航系统扣一分,总计8分。

    评测编辑-黄正桥:

    本来挺不错的一个车,内饰很精致、安全配置极高,但因为有了全新的Drive-E动力系统做对比,所以测试车上的这台2.0T五缸发动机和6速变速箱的搭配就显得有点落伍了,动力输出的平顺性和换挡速度都不够理想。而且沃尔沃似乎至今还没能给Drive-E车型配备四驱系统,所以如果您想要四驱版的XC60,也只能接受这套略显老旧的动力系统。

    评测编辑-盛元珺:

    国产XC60 2.0T T5 AWD车型采用的还是比较老迈的五缸发动机,虽然这款发动机从实际驾驶感受来说,它的平顺性与动力表现也都比较令人满意,加速和刹车测试成绩也不错,四驱系统面对轻度越野以及泥泞湿滑路面也绰绰有余。但动力表现与Drive-E车型对比后还是能感觉出两者间的差距。而对于如今的国产XC60,摆在消费者面前的是一个比较两难的选择,要Drive-E就没有四驱,要四驱就得接受老5缸,这局面有点尴尬。

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沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

指导价:47.99万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 254马力...
变速箱:8挡手自一体
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