■ 内饰配置：迈腾配置最丰富
7款车的内饰设计也是风格各异，在布局上我们可以根据中控屏的位置看到两种设计，一种是将中控屏上移到跟仪表盘同一水平面，对于驾驶员来说视线平移就能看到各种信息，有利于提升行车安全，也有越来越多的厂家采用这样的设计，君威(参数|询价)GS、帕萨特，雅阁和天籁都迎合了这个趋势；另一种则是相对传统的设计，屏幕处在中控台的中间位置，能比较好的布置空调出风口，且屏幕不容易反光，蒙迪欧、迈腾和凯美瑞都是类似设计。
● 君威GS
君威GS的内饰是横评中最具运动风格的，全黑内饰搭配红色缝线本身就是运动车型的经典设计，以打孔皮革包裹的方向盘、一体化的运动座椅和金属踏板进一步刺激了驾驶员的驾驶欲望，应该说在营造运动氛围方面，君威GS是同级别中做得突出的。
● 凯美瑞
凯美瑞有着横评中颇具设计感的内饰，造型上比较新颖，而且在工艺和用料上也是继承日系车一贯的水准，整体设计风格比较高雅，同时搭配浅色内饰和较多的皮革用料，也营造出较为温馨的氛围。
● 迈腾
迈腾是继承了德国大众相对保守的设计，中控台上带有横贯式的空调出风口，中间的时钟搭配木纹饰条显得较为成熟稳重，更适合公商务人士使用。由于其价格高达31.69万，是本次横评中价格最高的车型，其配置同样对得起车价，全液晶仪表盘、DCC主动悬架、丹拿音响等同级别少见的配置都已搭载。
● 蒙迪欧
我们拿的是2018款的蒙迪欧顶配车型，也是横评中唯一采用旋钮式换挡的车型，虽然设计上稍显保守，同时也是横评中唯一没有配置抬头显示的车型，但其它舒适和便利性配置表现并不逊色于横评的其它车型，而且在用料方面也是相对竞品来说更加厚道。
● 帕萨特
都是大众品牌中型车，帕萨特显得要比迈腾要时尚了一些，内饰的设计和配置方面都更加考究，主要的配置跟迈腾基本上处在同一水平，细节上有所取舍，也是横评中唯一带有无线充电功能的车型。
● 天籁
天籁的设计风格跟雅阁比较接近，两者都采用了悬浮式中控屏，按键和空调出风口的布局也比较类似，相比之下天籁采用的平底方向盘造型更新颖，更具运动风范。此前日系三强中，雅阁是运动气息最浓的，如今天籁也比以往更注重运动元素。
● 雅阁
雅阁是最近几个月中型车市场销量最好的车型，说明此次换代已获得市场认可，综合实力值得肯定。内饰上放弃了上代车型的双屏布局，改用悬浮屏幕更能迎合目前的设计趋势。在配置上虽然没有优势，但主流配置齐全，导航、驾驶辅助、抬头显示等常用功能都有，关键是在价格上体现出了优势，不但是此次横评中价格最低的车型，其整体价位也要比合资中型车主流价位稍低一点，更注重性价比。
钥匙是消费者最容易忽略但是却用得最多的配置，横评的七款车中钥匙最为轻薄小巧的应该是迈腾和帕萨特的钥匙（两者造型和功能是一样的）；功能最齐全的是蒙迪欧和雅阁的钥匙，能遥控启动发动机，蒙迪欧钥匙稍大一些；凯美瑞的钥匙遥控车窗的功能需要车主单独到4S店开通，体形也是偏大一点；君威的钥匙造型最别致，它和天籁钥匙都有鸣笛等功能。
◆ 内饰和配置小结：
内饰的设计各有千秋，不同的人有不同的喜好，但配置的多寡则是可以直观对比的，大体上符合一分钱一分货的原则，价格越高的车型配置越丰富。从配置上看，迈腾的确是比较丰富，而且各方面功能搭配比较均衡，例如DCC主动悬架系统，完善的多媒体系统、舒适头枕、丹拿音响等，在性能、舒适性和便利性方面都体现出了优势，所以价高质优也是情理之中。而价格最低的雅阁虽然配置没有竞品那么丰富，音响也不是名牌产品，但是常用功能都比较齐全，日常使用游刃有余，更符合经济实用的原则。
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