[汽车之家 长期测试] 各位朋友又到了辉昂(参数|询价)长期测试更新的时间了，经过半年多的使用，对于这台中大型轿车也有了很深的了解，是时候给与它一个综合的评价。
辉昂的外观是属于那种比较低调的，尤其是幻影黑这个颜色，可以说是同级中最低调的一台车，不显山不露水，不懂行的朋友可能只会从它车尾一行字母中看出端倪，不过它在气势这方面做的还是不错的，较宽的车身和修长的线条很容易引起注意。
全黑的车身有镀铬装饰，沉稳风格的辉昂能够被大多数人所接受，但是如果您是家用为主的消费者，还是建议选择珠光银和檀香棕等颜色，看起来不会觉得太过商务，而且浅色的珠光银视觉效果更显大。
车尾与车头的设计感延续的很棒，简洁的风格虽然没有太多的装饰，但是多层次的LED灯组和镀铬饰条丰富了细节，而且后面一排字母也显示着它的身份。对于一台上汽大众的旗舰轿车而言，它在外观大气程度和气场上做的都不错，适合喜欢低调沉稳的消费者选择，而年轻人可能会觉得稍微有点保守。
辉昂的内饰胜在用料做工上，设计和外观一样，对称式的设计很沉稳，中间还有一块石英表衬托，增加它的豪华感，不过可能缺少了一点新鲜感。而在用料方面它则是相当的下本，就连中控台两侧都有厚实的内衬+皮质包裹，而且各部分部件手感也很好，达到了同级中上等水平。
除了用料上很下本以外，在配置上这台辉昂也有不少惊喜，刚提车时候我就觉得这台车几乎涵盖了所有想得到的配置，像是前排座椅按摩和方向盘加热这种细节配置在售价43.9万元的旗舰版上都有，和同级同价位的几个竞品相比，它在配置上也可以说是完胜，尤其是舒适配置，相比之下只是在全液晶仪表和主动刹车上落后，但方向盘加热、多媒体、多层隔音玻璃、电吸门等配置都是领先的。但也有个小问题就是它没有全景影像，而且全车雷达的反应特别的灵敏，再加上车身尺寸比较大，时不时地会紧张一下。
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