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表里如一 测试江淮瑞风S4 1.5T手动

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动力感受:满足日常驾驶

  动力系统方面,瑞风S4(参数|询价)提供1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两种发动机,并且都可匹配6挡手动变速箱或CVT变速箱。试驾车采用的是1.5T+6MT的组合。

江淮汽车 瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型

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  说实话,现如今自动挡车型的普及率已经无比之高,哪怕是汽车编辑,接触手动挡车型的机会也越来越少,不过瑞风S4的手动挡车型轻松易用的特性并没有给我太过强烈的生疏感。例如在起步过程中,它会有非常恰当的补油程序来避免熄火,换句话说就是油离配合难度低,这对于驾驶手动挡汽车不熟练的司机绝对是一个福音。此外这款车还配备了HSA坡道起步辅助功能,即便不打开AutoHold,也不会在坡起过程溜车。

江淮汽车 瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型

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  日常驾驶中,能够感受到1.5T发动机拥有不错的动力储备,特别是涡轮建立压力之后发动机中段扭矩储备还算可以。主观感受层面,车辆在2000rpm时会有明显的涡轮介入感,好在这个过程并不是很突兀。不过变速箱一二挡的齿比落差还是有点大,在堵车等低速工况中行驶会出现二挡转速太低导致拖挡,降至一挡转速又过高的现象。 

加速测试

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  加速测试环节,我们采用弹射的方式起步,能够感觉一挡起步那一下还挺猛的,最终测得最好的0-100km/h加速成绩为11.1秒。这台发动机不太擅长高转速的爆发,另外从曲线图也可看出,每次换挡对于加速度的影响还是不小的,主观感受就是这台车的后段动力储备不算充沛。

油耗测试

江淮汽车 瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型

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  油耗测试的环节,我们选用了城市拥堵,城市畅通与高速路结合的工况,最终测得成绩为9.7L/100km,即便考虑到这款车的发动机没有过多节油技术,这个成绩依然不甚理想。而且测试过程中我们发现,这款车的行车电脑是不计算怠速时的油耗的,这也导致没有启停系统的瑞风S4实测油耗与表显值相差较大。

动力满分得分
发动机8.04.3
加速2.51.4
中途加速2.50.7
平顺性1.51.2
油门响应1.51.0
变速箱8.06.3
变速箱自动8.0--
变速箱手动8.06.3
环保8.03.6
油耗7.03.4
环保技术1.00.2
总分24.014.2
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  • 瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.10 40.41 9.70
    测试文章:表里如一 测试江淮瑞风S4 1.5T手动
    评测编辑-蒋易辰:

    不到八万元买这样尺寸的suv已经很实惠了,而且内部空间乘坐感受都还不错。开起来非常好上手,即便是手动挡也易于驾驶。不过油耗确实有点高,这个级别的消费者都挺在乎这个的。

    评测编辑-孔晨星:

    S4看上去不是让人很有兴趣,开过之后能发现其务实的特性便是竞争力。它配置水平正常,内部空间超过预期;跑起来的感受也还可以,动力储备够用、手动变速箱手感好,除了油耗稍高也没什么毛病了,是个可以买的车。

    评测编辑-张可:

    手动挡换挡手感很好,行程合适且有一定的吸入感;油离配合上手难度低,动力的响应也不错,在同价位当中空间和行驶品质值得认可。油耗偏高是事实,总的来看瑕不掩瑜。

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瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型

指导价:7.98万
级别:小型SUV
发动机:1.5T 150马力...
变速箱:6挡手动