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总体表现满足预期 广汽传祺GS8长测(完)

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  [汽车之家 长期测试]  大家好,我们的长测来到第5期,这次来和大家聊聊这台GS8(参数|询价)的空间,乘坐空间、储物空间以及后备厢空间都有涉及,如果您对这台车感兴趣但一直没接触过实车的话,那我这几个月总结下来的空间体验对您应该会有所帮助。

汽车之家

● 储物空间

  首先咱们来看储物空间,作为一台以家用为主导的中型SUV,GS8的车内储物空间是能够令人满意的,而且能看出来在一些细节上还花了心思设计,不过倒也不是十全十美的,有什么小的瑕疵吗,咱们逐一来看。

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

  方向盘左侧的储物格很多车都有,GS8的这个尺寸不算大的,只能放一些票据等物品,我很愿意把收到的停车票放到这里,这样不会散落得哪儿哪儿都是,中控台也会整洁很多,当然如果你有加油卡的话我也建议放在这儿,毕竟比较贵重,这个储物格是相对隐蔽的。

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

  中控屏旁边有两个“储物格”,我不知道这是不是设计师的本意,但是有些特定物品放在这儿还真是挺顺手的,比如停车卡/票,就在眼前很好找,而且这些东西都是停车或者低速行驶的时候才会有,所以不会对安全产生什么威胁。

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

  虽然我们这台GS8有无线充电功能,但是奈何我的手机比较古老,并不支持这个功能,只能便宜了那些坐我车的同事们了。至于我的手机则“吸”在了空调出风口上,如果大家也需要我推荐的这个手机支架的话,私信我就行。另外有个设计稍微吐槽一下,这个USB接口太靠里了,“盲插”很困难,从满是划痕的接口你就能懂我吧。

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

  前排储物空间最大的亮点是前排中央扶手箱,首先容积非常可观,大瓶的可乐雪碧直接就能放进去。如果你不想这么“暴力”的使用它的话,它也可以变身为杯架供你放置各种尺寸的瓶瓶罐罐。另外扶手箱上层还有一个带植绒的夹层,放些小件的物品也是非常顺手的。

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

  前排其他常规位置的储物格该有都有,而且容积表现都还不错,尤其是前门板储物格,能够同时放下五瓶常规尺寸的矿泉水,而且哪怕瓶身粗一点儿的脉动也能承受,有了脉动,长途堵车就不用担心了,你懂的。

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

  后排和第三排的储物空间相对常规,不过有一些细节值得说说。首先后排空调控制面板下边我最开始以为是个储物格,但是打开之后并不具备储物能力,它是用来放手机的小平台,旁边就是电源,也是个挺合理的设计。另外就是后排中央扶手的限位装置太紧了,稍微粗一点的水瓶都放不了,还可以做得再好用一些。

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    综合来说,传祺GS8四驱版的在越野方面表现可圈可点,i-4WD四驱系统可以方便用户根据不同的路况选择对应的四驱模式,操作方便,面对一般的郊外路况都能轻松应对。但是受限于接近角和离去角等因素限制,并不适合高强度的越野路况。

    评测编辑-常庆林:

    GS8四驱版车型采用的是适时四驱系统,所以在普通模式下它以两驱的方式运行。这也使得该车在铺装路面上行驶时给人的驾驶感觉与两驱版车型较为相似。但遇到越野路况,开启沙地模式或泥地模式后,GS8四驱版车型的四驱系统和ESP系统会非常积极地根据路况来主动分配发动机的动力至有抓地力的车轮,从而让车辆的越野脱困性能相比普通模式更强。当然,作为一款城市SUV,GS8本身设计更注重的是城市道路行驶的舒适性和操控性,所以该车接近角、离去角、纵向通过角等参数也只是达到一般城市SUV的水平,极限越野并不是该车的强项。

    评测编辑-王子平:

    如果你需要四驱车型,或者是觉得霸气硬朗的GS8必须要有四驱才算是让这个猛男形象更加圆满,那么这款车型真没让人失望。从实际表现来看,四驱工作的效率还挺高,脱困能力不差。性价比方面,以试驾的四驱豪华智联版为例,1.7万元的差价换来了值回票价的全能性,而且动力表现也可以,但它的悬架表现我并不那么喜欢,虽然够软但滤振效果不够好。

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    评测编辑-何家荣:

    纵使它还有一点不足之处,但是18万左右就可以买到一台综合能力还不错的7座中型SUV,性价比真的很高了。另外值得称赞的是,广汽传祺近几年确实很努力,也很上进,这些都是能够看得到的,而传祺GS8则是他们努力、上进的完全展现,因此我有理由给它一个很高的分数。

    评测编辑-常庆林:

    传祺GS8的外观设计极具原创性,前LED大灯以及尾灯灯带设计识别度非常高也相当抢眼。2.0T发动机推动重达1840kg(两驱)的车身,急加速或变线超车时也能提供较为持续充沛的动力。6AT变速箱与2.0T发动机尚算默契,换挡逻辑大多数情况下都有较好的表现。底盘方面,它对于车轮压过细小坑洼时产生的振动能够很好的过滤,但遇到大坑洼时,较硬的悬架调校会为乘员带来较大的冲击,或许这是为了平衡车辆操控性能而作出的调校。GS8采用了电动助力转向系统,总体感觉偏沉稳,加上弯道内悬架支承力够,给人以不错的安全感。

    评测编辑-陈海佣:

    能在中型SUV市场这么快能站稳脚跟,确实让人对GS8刮目相看。“大块头”的外观气场很足,内饰用料在这个价位的车型也算给力,虽然细节做工仍与同级合资车型有点差距,但也可以接受。我试驾它的时间不长,不过通过短暂的体验还是能感受到变速箱的平顺性以及底盘的扎实,对路面颠簸的处理挺柔和细腻,整体印象不错。

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传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

指导价:19.98万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 201马力...
变速箱:6挡手自一体
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