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很期待与你相伴 沃尔沃XC60 T5长测(1)

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  [汽车之家 长期测试] 各位网友大家好,我是刘宇尧,这次我将长测的车型是沃尔沃(限时好礼)品牌的中型SUV车型XC60(参数|询价)。从第一代沃尔沃XC60开始我就一直比较关注这款车型,而第二代车型上市之后我也考虑过是否要购买这台车,所以这次能有机会对这台车型进行长期测试,对我来说还是一件非常开心的事情。目前国内在售的沃尔沃XC60车型是去年年底上市的全新一代车型,全系目前共有6款(沃尔沃XC60新能源车型除外)在售车型,售价范围从36.99万元-47.99万元。

汽车之家

■ 市场定位

   因为我个人比较喜欢沃尔沃这个品牌,所以对沃尔沃品牌的车型接触的并不算少,先来说说目前XC车系中三款车型的定位。XC90作为SUV车型中的旗舰,定位会更加高端、商务一些。刚刚上市不久的XC40则定位是针对年轻时尚的消费者,他们的整体年龄层次更低,追求独立并享受现代化城市所带来的便捷生活,会有自己的想法和品味加入其中,在选择汽车的时候,同样会对此有所要求。而我们本次长测的XC60则主要针对的是有家庭的成功人士,他们在追求精致生活的同时,也非常希望能有一台车来展现自己的身份和地位,作为对自己取得的成就的一种鼓励。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

■ 简单介绍一下长测的沃尔沃XC60是哪款?

  本次我们的XC60长测车是2018款T5四驱智雅运动版。与2018款T5四驱智雅豪华版售价相同,两款车型都是其车系中的顶配车型,不同之处在于两台车的细节设计和配置方面稍有差异。两款车型的指导价同为47.99万元。之所以选择这款顶配车型,主要原因还是它的配置水平比较全面,能更好的体验沃尔沃XC60的各种功能表现。在后续的用车过程中能更好的告诉消费者那些配置比较实用,哪些配置可有可无。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

■ 外观:时尚而不失稳重

  虽然我们这台车是运动版,但是整体外观设计依旧是以稳重为主,设计风格和细节并没有设计的很具有进攻性。运动版的车身配色一共有五种,我们这台车选择的是大部分运动版消费者都会选择的焰影蓝金属漆,整体颜色并不算深,但在不同的光线下能呈现出不同的质感来。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

  作为一款沃尔沃车型主被动安全配置大家完全没有必要担心,城市安全系统在XC60上面为全系标配,这套系统包括有碰撞预警、自动刹车、紧急避让辅助、路面偏离预防、对向车辆智能避让这几项功能。而我们这台顶配车型还升级成了全方位安全系统,相比较城市安全系统增加了盲点信息系统、盲区来车智能避让、后方车侧预警、追尾预防性保护系统。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

  XC60除了入门的两款智逸版车型使用了18英寸轮圈之外,其他车型全部使用的是19英寸的轮圈,只是几款车型的轮圈样式有些不同,豪华版车型使用了多条幅的设计,而两款运动版车型使用的是双色五幅的设计。

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

  整体外观设计方面XC60依旧保持了沃尔沃家族现阶段的设计风格,“雷神之锤”头灯和“维京之斧”尾灯组无论是白天还是夜晚都拥有非常高的辨识度。而整体车外的配置方面也有很多亮点,比如说全LED大灯、外后视镜(折叠、加热、记忆)全系标配,另外成本不算低的带喷水口的雨刷器也是车外配置的一个亮点。

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  • 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.10 37.69 9.70
    测试文章:青出于蓝胜于蓝 沃尔沃XC60对比奔驰GLC
    评测编辑-周宇轩:

    我对于沃尔沃这个品牌没有什么太大看法,但是它的老产品我真的认为很没有特色。但如今这台XC60确实改变了我的看法,表现综合,四驱能力强。如果你追求轻松的驾控方式,选它没错。

    评测编辑-:

    XC60在四驱能力上真是让人非常满意,夸张点说都有那么点吃惊了,完全超出了我们对于一款城市SUV的预期。而日常驾驶,它所给我带来的是更多的舒适性,操控轻盈,座椅支撑也不错,可以说全新XC60比上一代车型有着非常大且全面的提升。

    评测编辑-李佳:

    XC60在乘坐空间、储物空间两个硬性指标上占据着一些优势,还有着更为出色的动力参数与四驱系统,是个适合年轻消费者的新选择。

  • 沃尔沃XC60 2017款 T5 AWD 智进版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.75 39.41 10.30
    测试文章:换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD
    评测编辑-彭储文:

    沃尔沃的车向来没有太多硬伤,无论是动力还是底盘调校的都很不错。然而,这代XC60的服役时间确实有些长了,在多媒体系统上已经与当下主流产品有着一定差距,否则我愿意给出更高的分数。尽快改款吧!

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃XC60经历了从进口到国产,发动机从四缸到五缸再到Drive-E+AWD的变革。虽然如今看来,车型相对较老,但全新的动力系统配上不错的性价比,让它依旧值得推荐。

    评测编辑-黄正桥:

    换装Drive-E发动机以及8AT变速箱后无论是性能表现还是驾驶品质相比原先的5缸发动机都有着不小进步,外加目前XC60的优惠力度也不小,性价比不错。当然,我也更期待它的换代改款。

  • 沃尔沃XC60 2015款 T5 AWD 智驭版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    测试文章:综合表现不错 测国产沃尔沃XC60 2.0T
    评测编辑-罗奥雨:

    其实我对各种车型的接受度都挺高的,所以如果没有新款Drive-E动力总成车型作比较的话,我会对这款国产XC60 2.0T T5 AWD评价更高。之前没有对这款车型做过性能测试,这次的结果令我十分满意:0-100km/h加速成绩8秒多,刹车距离38米以内,沃尔沃不愧是沃尔沃。至于给它的评分,动力总成扣一分,自适应巡航系统扣一分,总计8分。

    评测编辑-黄正桥:

    本来挺不错的一个车,内饰很精致、安全配置极高,但因为有了全新的Drive-E动力系统做对比,所以测试车上的这台2.0T五缸发动机和6速变速箱的搭配就显得有点落伍了,动力输出的平顺性和换挡速度都不够理想。而且沃尔沃似乎至今还没能给Drive-E车型配备四驱系统,所以如果您想要四驱版的XC60,也只能接受这套略显老旧的动力系统。

    评测编辑-盛元珺:

    国产XC60 2.0T T5 AWD车型采用的还是比较老迈的五缸发动机,虽然这款发动机从实际驾驶感受来说,它的平顺性与动力表现也都比较令人满意,加速和刹车测试成绩也不错,四驱系统面对轻度越野以及泥泞湿滑路面也绰绰有余。但动力表现与Drive-E车型对比后还是能感觉出两者间的差距。而对于如今的国产XC60,摆在消费者面前的是一个比较两难的选择,要Drive-E就没有四驱,要四驱就得接受老5缸,这局面有点尴尬。

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沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅运动版

指导价:47.99万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 254马力...
变速箱:8挡手自一体