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首保体验好评 领克02 1.5T长测(5)

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  [汽车之家 长期测试]  既然选择了有争议性的三缸紧凑型SUV,那么大家所关注的重点,诸如日常使用抖不抖、油耗表现以及空间等方面都是要我展示的重点,并且我相信大家在看完前几期之后心中也有了一个答案。解答完这些问题之后,那么这样一台技术水平比较先进的三缸车,究竟在保养价格和服务方面又是什么水准?成本高不高?废话不多说,咱这就出发去保养。

汽车之家

○ 保养前的准备

  我猜有人会问,5000km出头有必要保养么?领克的保养周期难道不是10000km么?还是说首保强制提前了?以上这些问题我会在文中详细解答,在这里先声明的一点是:本次保养就是为了给大家“微服私访”一下领克的售后,是我个人提前进行了一次首保,并非官方建议里程。

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱劲Pro版

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  这里强烈建议各位车主(无论你开的是不是领克),保养并不是随时都能进行的,很多时候一家店会排很多台等着保养的车,尤其是节假日前后。所以在打算保养之前,提前给店里打个电话,或者用APP预约一下,别嫌麻烦,很方便,要不然到了之后排大队你可就傻眼了。

○ 保养价格明细

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱劲Pro版

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   以小保养(机油+机滤+工时费)为例,领克01的价格为985元/次,领克02和领克03为987元/次,这对于一台15万出头的车来说可真够贵的。当然你也先别着急开喷,虽然单次价格高,但它的保养周期也够长(首保建议里程为10000km,每次保养间隔为1年或10000km),再加上终身质保政策,平均下来它的实际保养成本和竞品们差不多,但绝不算便宜。(参考领克01保养成本对比文章:领克01/WEY VV5/名爵HS用车成本

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱劲Pro版

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○ 保养流程大揭秘

  按道理说我只要在售后休息区等着一切工作完成就行,但本着“较真”的原则,我和接待技师提出去维修车间参观的需求。经过一系列沟通之后,我获得了许可,深入维修车间参观并进行拍摄,前提是不能泄露其它车辆的隐私信息。

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱劲Pro版

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  开到举升机之后,两位技师需要对车辆状态进行初步观察检测,之后按照随车保养工单进行保养工作。由于我开的这台领克02(参数|询价)搭载了三缸发动机,直观上你会不会认为它所需要的机油会比四缸少一些呢?

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱劲Pro版

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  虽然该发动机与2.0T四缸发动机同为模块化产物,但在机滤选择上,两者并不通用。领克02 1.5T采用了一颗纸芯机滤,单价70元,而2.0T四缸机虽然也是纸芯机滤,但在结构造型上有些细微差别,单价68元。

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  • 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.05 39.53 8.60
    测试文章:嘿!年轻人 测领克02 高能版 2.0T劲Pro
    评测编辑-涂钦瀚:

    领克02高能版的变化主要针对外观新增了“能量紫”和全新样式的轮圈,将时尚和潮流化设计元素发挥到了极致,不过我倒觉得这款高能版的推出更多的是增加曝光度。另外16.68万元的价格对于一款2.0T的SUV还是比较划算的。

    评测编辑-谢玥:

    高能版并非高性能,更像是一个噱头,时尚个性依旧是它的标签,内饰造型与材质领先同级别竞品,更加豪华。动力上2.0T四缸发动机也打消了很多消费者的顾虑。

    评测编辑-梁奇:

    我不曾想到领克02也能拥有不错的回头率,当然外观仅仅是考量之一,给我留下印象最深的还是动力总成表现,在城市道路加速迅速,只不过开起来没有外表那么战斗,整体质感以舒适为主,运动性不及领克03。

  • 领克02 2018款 1.5T DCT两驱耀Pro版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.23 39.46 9.30
    测试文章:延续优秀传统 测试领克02 1.5T 耀Pro
    评测编辑-王泽石:

    领克02的综合水平已经足以和一些合资品牌车型媲美,而它需要做的就是证明自己三缸发动机+双离合的动力总成并不会让人谈虎色变,而真正喜欢这辆车的人,也大可不必被一些言论而左右自己的决心,它的表现如何,去4S店一试便知。

    评测编辑-:

    领克02开起来整体感受都是很轻松的,底盘有一定厚重感,减振器动作干净利落。动力和转向都是舒适取向,隔音在同级别也是中上表现。外观这东西见仁见智,虽然我个人不喜欢,但我觉得它比领克01更加协调。

    评测编辑-张子仪:

    在众多中国品牌里,有沃尔沃血统的领克,造车的水平应该已经是佼佼者了,虽然品牌新,但他们的车成熟度很高,有着不输合资品牌的素质,加上中国品牌的价格优势,同级别确实很有竞争力。

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领克02 2018款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国V

指导价:14.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 180马力...
变速箱:7挡双离合