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一年三万公里总结 秦Pro DM长测(完)

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  [汽车之家 长期测试]  各位网友大家好,这台比亚迪秦Pro DM长测车成为我日常上下班代步车也有一段时间了,这个月里我开着它、它载着我,一起跨过山和大海、也穿过人山人海,有那么一刻我以为我拥有着一切,直到仪表盘提示我距离保养还有100公里,我才缓过神来。虽然这个月里开车的天数并不多,但胜在每天都要开近两百公里,所以也是时候带着它回4S店做“大保健”了,在这期文章里,笔者会以普通车主身份去4S店为大家带来秦Pro DM首次保养的内容,希望能够帮助大家了解这款车的首保政策、预约到店服务体验、保养内容、后期保养费用等,下面我们就一起看看吧。

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● 免费首保政策:6个月/3500公里以内

  对于这台长测车,销售在购车那天就告知我,比亚迪厂家会赠送一次新车免费保养,而这个免费保养的周期是:自购车(混合动力车)之日起6个月或行驶里程3500公里内,以先到为准;若超出保养周期范围,则丧失免费保养的权利。其中免费保养的项目为:更换发动机机油(含工时费)机油滤清器(含工时费)。也就是说,新车买回家后,只要在规定周期内带上行驶证和保养手册回4S店里做首次保养,可以不花一分钱,对于这种做法笔者是十分赞同的,一来这是厂家给我们车主的一项福利,二来4S店也能展现它们的售后服务质量给车主看,谁不爱呢?

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  值得一提的是,广州锦虹比亚迪4S售后顾问告诉笔者,关于比亚迪混动车型的首保里程目前有两种说法:前几年交付新车的随车“三包凭证及保养手册”上写的免费首保里程是3500公里(总里程),而这几年交付新车的随车新版“三包凭证及保养手册”上写的免费首保里程是3500公里(HEV里程),这个首保政策的更新算是考虑到部分混动车主在用车时,常用EV纯电模式而很少用HEV混动模式

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  近段时间购买比亚迪混动车型、又还未做首保的车主们,笔者建议大家致电4S店售后部或者带上保养手册前往4S店当面问清楚,看看这个3500公里免费首保是算总里程还是HEV里程,毕竟这里存在着一个信息不对称的问题。

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  笔者通过致电广州锦虹比亚迪4S店售后服务部的技师后(电话:020-82685366),得到的回复是:锦虹比亚迪目前是以3500公里内(总里程)来判断混动车型的首保是否免费,至于新版保养手册上的3500公里(HEV里程)新政策,他们还不能断定是否算作超出免费首保的条件,但还是建议比亚迪混动车型的车主在3500公里(总里程)内前往4S进行首保。为了减少不必要的麻烦,笔者在长测车总里程为3263公里的时候去到了位于广州新塘的锦虹比亚迪4S店,在这里我将为大家带来一次首保体验。

● 预约方便/多种渠道预约

  下面给大家介绍几种比亚迪保养的预约方式,分别是:电话微信小程序(迪粉汇+)、手机APP(比亚迪云服务)、车机APP(迪粉汇)等,当然了,如果你觉得没必要预约,又突然想去做保养,可以直接到店现场排号,这就像去医院看病一样,不同的是去医院看病的对象是人而4S店“看病”的是车;

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  首先聊聊电话预约,大家可以上网查询4S店的售后电话,电话预约一个时间并准时到店保养即可。其次就是微信小程序,这里推荐大家用比亚迪官方推出的小程序“迪粉汇+”,这个小程序的功能还是挺完善的,包含预约、车商城、网点及充电桩查询、远程控制车辆等功能,绑定车辆后点击预约服务即可创建预约订单,按要求填写各项信息后就能选择预约时间和地点。

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  除了微信小程序手机APP“比亚迪云服务”的预约功能也相当完善,在预约保养的当天还能收到提醒信息,可以看出4S店对用户的贴心。

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  值得一提的是,手机APP上显示部分时间段的工时费是打八折的(首保免工时费),笔者建议大家尽可能预约这些时间段去保养,毕竟小数怕长计,一次少则能省近40元(按标准的200元工时费计算)。

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● 聊聊保养

  大家选4S店做保养最关心的无非是:交通方便、离家近、售后服务好等等,因此笔者权衡了这几个要素后,选择了位于广州新塘的锦虹比亚迪售后服务中心,原因有两个:地理位置较好,位于广深大道西边上,可以接入广园快速路和G4京港澳高速,店铺斜对面还有地铁站;其次就是锦虹比亚迪属于一家五星级服务店,拥有较好的售前、售后服务,正好借着这次机会带大家“走一趟”保养。

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  得益于锦虹比亚迪售后服务中心的车辆信息录入已全部实行电子化,顾问只需在手持终端上录入车辆的信息并传到后台,就能联动顾客休息区、维修保养区的显示屏,实时显示车辆最新的维修/保养进度,车主们坐在休息室就能通过显示大屏实时了解自己爱车的保养进度以及对应工位的实时监控视频;顾问还告诉笔者,比亚迪今年还在着手打通手机端,以后车主们还能通过手机APP实时查看维修/保养进度及对应工位的实时监控视频。

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  顾问在检查完车辆的状况后,会咨询车主的保养需求,并为我们打印维修/保养工单。其中新车首次保养提供的原厂机油、机滤、工时费均不收一分钱,车主可以根据自身需求选择其它价位的机油,二者之间的差价需要车主自费。

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  秦Pro DM首次免费保养只需更换机油和机油滤清器,其搭载的1.5TI四缸发动机需要加注4升机油以及更换机油滤清器,因此在确认保养需求的时候,顾问会询问车主选择原厂机油还是补差价升级机油品质,可选机油有380元/4升(首保需补差价122元)的擎护全合成机油和418元/4L(首保需补差价160元)的嘉实多磁护全合成机油,我综合了这三款机油的润滑性能和性价比后,选择了原厂机油。(注:以上价格为广东4S店的报价,不同地方的报价存在一定浮动,具体价格大家可以致电咨询所在地的4S店售后中心)

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  就在选机油这会的功夫,我的车已经被开进车间做保养了,这就是上文提到的:车主们坐在休息室就能通过显示大屏实时了解自己爱车的保养进度以及对应工位的实时监控视讯,不得不为比亚迪在数字化服务体系上的建设点赞。

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  正常来说,车主可以坐在休息区玩玩手机打发时间,时不时瞄一眼维修进度视讯也能了解自己爱车进行到哪一步,笔者出于职业习惯还是按捺不住往车间里面溜,也顺便带上相机为大家记录一下保养内容。

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  • 秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自动智联锐耀型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.09 39.40 --
    测试文章:“才貌”双全 测试比亚迪秦Pro DM版
    评测编辑-何家荣:

    通过这一次测试,秦Pro DM给我惊喜的地方并非加速性能,而是行驶品质,尤其是在纯电的状态下,表现出较高的档次感,行驶质感不逊色于部分20多万元的中型车。

    评测编辑-陈海佣:

    秦Pro DM性能成绩相当棒,行驶质感也不错。另外,设计、功能和配置秦Pro DM同样交出了一份比较令人满意的答卷。综合来看,在这个级别里,秦Pro DM的竞争力是很强的,值得大家多留意。

    评测编辑-:

    0-100km/h的官方加速时间仅需5.9秒,实测也在6秒左右,这个数据可真不是盖的,坐于车内能真实感受到这种突然加速的眩晕感,在选择开启SPORT(运动模式)后,这种体验可谓是更加淋漓尽致。值得精益求精的是,车辆行驶过程中对于风噪和路噪的控制还有不少精进空间。

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级别:紧凑型车
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