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记一次维修保养体验 荣威Ei5长测(7)

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  [汽车之家 长期测试]  在过去用车的时间中,Ei5共出现了两块因为剐蹭而导致的漆面划伤,它们分别位于车辆的右前保险杠以及左后门与车身衔接的位置。在本期内容中,我们将前往荣威的官方售后网点完成漆面的修补并顺便做一次首保,将过程分享给大家。

汽车之家

  荣威在北京共有16家官方授权的售后网点,分布在各个地区,想找到一家离自己近的4s店并不困难。我选择的网点是购买这辆车的4S店,这家店位于北京北三环以北。

上汽集团 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版

  这次我去4s店保养的时候,车子已经行驶了1.2万多公里。当问同事在我接车前(行驶里程7500km左右)是否做过保养,同事表示还没做过。当时,二话不说赶紧预约保养。在这里,我们建议您按照厂商规定的时间去做保养,以免造成不必要的损失。

◆2019款与2018款简单对比

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  • 荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    测试文章:测试荣威Ei5旗舰版
    评测编辑-姜田双:

    荣威Ei5这款车在造型设计上还是挺具有特色的,在旅行车热度越来越高的今天,这样的设计也更为讨巧人们的喜欢,并且其后备厢实用性也很不错。

    评测编辑-姚嘉:

    荣威Ei5的城市续航表现还可以让人接受,日常城市出行没问太大问题,高速续航时,续航能力还希望有进一步的提升,很期待日后推出高续航版本。

    评测编辑-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,给人的感觉是偏硬但不生硬。路面信息的反馈比较丰富,前后排都能有所感知,这种调校比较适合喜欢驾驶的年轻朋友,面对较大颠簸的时候悬架也会有不错的过滤。

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