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扛鼎之作 全国首测宝马X7 xDrive40i

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  其实对于一台5米多长的SUV来说,乘坐空间肯定是比较充裕的,所以咱们稍后再聊,先来看看日常的储物空间是不是够用。

宝马(进口) 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装

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  中控部分的储物格中包括了无线充电和冷暖杯架的功能,无线充电是时下比较流行的充电方式,X7的钥匙也可以通过这种方式来充电。冷暖杯架虽然不是什么新鲜事物,但对于这个级别车型的消费者来说,这个小配置是可以大幅提升用车品质的。

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  X7在储物空间上的表现属于不会让人失望也没有任何惊喜的水平,不过作为一款豪华品牌的旗舰SUV,X7的储物格内都有厚实的植绒材质覆盖,即可以减少噪音的产生,也能提升车内的质感。

  看完了储物空间,咱们再来看看最能体现高级感的座椅是什么模样。

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  这次试驾的车型选装了Merino的真皮座椅,在质感上要比普通真皮好上不少。6座车型第二排为两个独立的座椅,相比7座车型乘坐感受更好,也增添了几分尊贵感。虽然没有配置隐私玻璃,不过电动遮阳帘并没有缺席。第二排两个座椅之间的通道比较狭窄,并不能够通过这里进入第三排,只有将第二排座椅收起后才能看到进入第三排的通道。

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  • 宝马X7 2020款 xDrive M50i 辉夜典藏版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.70 38.17 14.80
    测试文章:绝对统治力 测试宝马X7 xDrive M50i
    评测编辑-谢玥:

    宝马X7 M50i开起来的感受真的是非常享受,除了拥有不错的豪华感外,这台车在这个重量级中算的上最灵活车型之一,依旧有着宝马的味道。

    评测编辑-郑雷:

    宝马X7 M50i的加速表现非常优秀,破百仅需4.7秒。日常开起来在各个路况下都属于非常充沛的表现,只要肯踩油门,动力就会源源不断的传到四个车轮上,变速箱的换挡速度以及衔接都没有问题。

    评测编辑-王泽石:

    虽说这台车在配置部分已经把能拿的都拿出来了,但是如果把它和GLS放在一起,这台宝马X7在豪华感营造方面做的依旧不够好。

  • 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    测试文章:扛鼎之作 全国首测宝马X7 xDrive40i
    评测编辑-谢玥:

    无论是颜值还是内涵,宝马X7绝对算得上宝马SUV家族中的巅峰之作,5米多的大车驾驶感受很灵活,加速和刹车的测试成绩更是令人惊叹,不愧是扛鼎之作。

    评测编辑-张益嘉:

    只是看图片,X7的设计确实有些不太协调,但是当它在你身边时,会发现强大的气场与设计元素十分契合。在驾乘感受上X7具有这个级别中少见的运动感,五米多的车身完全没有开船的感觉。不过如果对后排乘坐舒适性要求很高的话,X7可能并不是一个好选择。

    评测编辑-:

    宝马X7外观足够霸气,内饰做工、用料也都达到了很高的水准,开起来底盘非常舒服,隔音也很出色,它可能是历史上最舒服的宝马之一了,对得起旗舰称号。

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宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装

指导价:100.00万
级别:大型SUV
发动机:3.0T 340马力...
变速箱:8挡手自一体
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