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扛鼎之作 全国首测宝马X7 xDrive40i

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  因为X7使用的是承载式车身,车内空间并不会受到非承载式大梁的影响,所以空间比较宽裕。图中体验者身高176cm,体重95kg。

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汽车之家

  如果日常四座使用的话,后排乘客可以享受到比肩MPV的腿部空间;如果三排座椅全部使用,在第二排座椅保留一拳的腿部空间时,后两排乘客都可以获得相对舒适的乘坐空间。

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  X7配置了前后两个天窗,即便是第三排的乘客也可以享受到阳光的沐浴,不过只有前部的全景天窗可以开启,开启的面积也并不算大。

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  后备厢的空间十分规整,并且可以通过后备厢按钮进行两排座椅的一键收起及一键展开,但是因为6座车型第二排座椅无法完全折叠,只能向前收起,实用性比7座车型稍差一些。后备厢下还有一个类似于备胎坑的储物空间,日常放一些车主的隐私物品完全没有问题。

车身满分得分
空间10.57.1
前排空间2.51.9
后排空间2.51.8
7座车附加分1.51.3
装载空间1.50.3
空间变化1.00.5
车内储物空间1.51.3
配置8.05.5
基本配置8.05.5
附加配置0--
工艺质量5.04.9
外部质量2.52.4
内部质量2.52.5
人体工程5.04.2
座椅舒适性2.52.0
操作便利性2.52.2
视野1.01.0
视野1.01.0
总分29.522.7
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  • 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    测试文章:扛鼎之作 全国首测宝马X7 xDrive40i
    评测编辑-谢玥:

    无论是颜值还是内涵,宝马X7绝对算得上宝马SUV家族中的巅峰之作,5米多的大车驾驶感受很灵活,加速和刹车的测试成绩更是令人惊叹,不愧是扛鼎之作。

    评测编辑-张益嘉:

    只是看图片,X7的设计确实有些不太协调,但是当它在你身边时,会发现强大的气场与设计元素十分契合。在驾乘感受上X7具有这个级别中少见的运动感,五米多的车身完全没有开船的感觉。不过如果对后排乘坐舒适性要求很高的话,X7可能并不是一个好选择。

    评测编辑-:

    宝马X7外观足够霸气,内饰做工、用料也都达到了很高的水准,开起来底盘非常舒服,隔音也很出色,它可能是历史上最舒服的宝马之一了,对得起旗舰称号。

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宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装

指导价:100.00万
级别:大型SUV
发动机:3.0T 340马力...
变速箱:8挡手自一体