诚意之作试驾全新红旗HS5顶配四驱版

梁海文

2019年05月28日 04:04 原创来源：汽车之家

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● 内饰：设计精致，配置丰富。

　　进入车内给人的感觉还真是符合高端大气上档次的定位，在设计，配置，用料和工艺上都向同价位区间豪华品牌看齐。红旗智能座舱HC2.0系统最醒目的设计就是双12.3英寸屏幕，双屏拼接的做法跟奔驰品牌的内饰设计较为神似，中控面板触摸式按键科技感较强，而且按下去能有声音回馈。

氛围灯展示

流媒体后视镜展示

　　多媒体和智能车机系统方面，全新红旗HS5(参数|询价)标配手机互联、全车4个USB接口、车联网服务、车载Wi-Fi，并支持手机App寻车、远程控制空调、启动/熄火、门锁控制、车辆状态显示和信息服务等功能。此外中高配车型还配有无线充电板和12扬声器Bose音响（最低配车型为9扬声器）。

　　座椅方面，低配车型配备织物+Alcantara拼接座椅，主驾驶带8向电动调节和2向腰部支撑，副驾驶为4向电动调节；中高配四款车型均配备Nappa真皮+Alcantara拼接座椅，主驾驶配8向电动调节和4向腰部支撑，副驾驶为4向电动调节和4向腰部支撑调节，并配备前排加热/通风功能；此外高配两款车型还提供有后排座椅加热功能。在实际体验上，睡眠头枕的限位功能做得不错，如果能再做得厚实柔和一点应该会更好。

　　其它配置方面，红旗HS5同时也支持手机远程控制，自动泊车、在线音乐、以及智能家居等丰富有趣的娱乐互联系统，应该说在配置和用料方面，一汽都毫不吝啬地将其好的资源用在了HS5上面，诚意十足。（空间表现方面请看这里）

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文章标签： SUV试驾评测

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红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.69秒	39.50米	10.80升
测试文章：踏上新征程测试2019款红旗HS5四驱版
评测编辑-郑雷：	作为红旗品牌的首款SUV，HS5肩负使命感。从我的实际体验来看，这台车有着不少亮点，比如丰富的配置、宽敞的后排空间、不错的出力表现，但不足也同样存在，比如细节做工。人们谈起红旗品牌，总会提到情怀二字，可除了情怀还需要脚踏实地，我们希望看到拥有出色产品力的红旗车，能够去和合资品牌硬碰硬的红旗车。
评测编辑-：	红旗HS5外观设计能给80分，大嘴式的前进气格栅，配上前引擎盖上一抹红色饰条，气场十足。内饰两块液晶大屏突出科技感，用料也很厚道，不过做工需要继续加强。关于价格，18-25万的售价区间我不太能接受，虽然得承认这款车有不少优点，但是这个价位可选择的产品太多，红旗在它们当中并没有足够的爆点来吸引我。
评测编辑-梁奇：	外观设计，整体感觉较为稳重，流畅的线条感给人更好的亲和力。最为亮眼的地方，是车头相呼应的两道红色饰条，看上去足够与众不同，也展现出品牌不一样的韵味。动力储备只能说够用，动力输出的平台比较宽泛，所以日常驾驶能够提供积极的动力响应。转向手感，轻盈的感觉给我留下深刻印象，指向精准性还不错，没有转向虚位过大或者路感反馈不足的情况。