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长途使用体验 吉利缤瑞长期测试(5)

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  [汽车之家 长期测试]  我拿到的缤瑞(参数|询价)长测车是顶配版本,最大亮点就是带有L2级自动辅助驾驶功能,对于长途驾驶有积极的帮助。从我拿到长测车到现在已经快四个月了,期间有不少节假日,趁着放假我也没少出远门,对它的长途驾驶有比较深刻的了解,这期咱们就聊聊缤瑞的长途使用体验。

汽车之家

  缤瑞1.0T顶配车型搭载了L2级自动辅助驾驶功能,其中包含自动紧急制动、自适应巡航、车道保持、自动远近光灯等功能,有了它们开车确实变得省事儿了。

吉利汽车 缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

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  激活自动辅助驾驶的步骤很简单,按下定速巡航键,之后再拨“SET-”便进入了自动辅助驾驶模式,通过左右两侧的按键可以调节跟车距离。

吉利汽车 缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

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  自适应巡航功能非常好用,可以跟车至刹停也可以再从静止起步,这个过程完全不需要驾驶者介入,无论城市中还是高速上都非常好用。缤瑞的自适应巡航功能在加速和减速时都很柔和很线性,不会让驾乘者感到不舒服。

吉利汽车 缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

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  缤瑞的车道保持功能实用度也比较高,它能自动检测两侧道路线,划线只要不是太模糊都能捕捉到信号,并且车辆会时刻保持在两条线的中间行驶,手轻轻搭在方向盘上时能感受到方向盘在不断地修正。跟很多其他的拥有车道保持功能的车一样,缤瑞也不允许手掌长时间离开方向盘,为了安全我们也不提倡大家双手离开方向盘,毕竟L2级自动辅助驾驶还是以辅助为主。

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缤瑞 2018款 200T DCT缤耀版

指导价:11.08万
级别:紧凑型车
发动机:1.0T 136马力...
变速箱:6挡双离合
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