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多媒体系统/空间体验 迈锐宝XL长测(4)

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  [汽车之家 长期测试]  各位网友大家好,我是评测导购编辑涂钦瀚。在开始这期迈锐宝XL(参数|询价)长期测试的文章之前,我给大家播报一个小状况。因为王赓的工作原因,他不再继续给大家带来迈锐宝XL长测文章的更新了,所以接下来的几期内容将由我给大家呈现。

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  未来我将帮助王赓完成这辆车的长测任务,如果您有任何疑问或者有想了解的内容,欢迎您到我的编辑博客进行留言,我会详细的为大家进行解答。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版

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  迈锐宝XL 550T车型均配备了Redline运动套件,官方管这个系列命名尚•红,在我看来就是全黑风格,运动感十足,在路上甚至还有一定的回头率。不过迈锐宝XL外观内饰在前几期的内容已经详细介绍过了,所以这期内容我将为大家讲解迈锐宝XL的多媒体系统和实际乘坐空间体验。

■ 全新一代MyLink+智联系统体验

  迈锐宝XL搭载了全新一代MyLink+智联系统,该系统包括个性化云端账户、车载App终身免费流量、MyChevy App应用等,另外GPS导航系统和语言识别控制系统也均有配备,不过这些功能仅搭载在1.3T顶配和2.0T中/高配车型上。8英寸多点触控显示屏和安吉星系统为全系标配,其中安吉星还带有全程音控领航功能,必要时你可以使用安吉星系统进行导航工作。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版

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  语音功能识别率相当高,只要你普通话标准,基本一遍就能成功。不过如果你通过语音功能开启导航,它会默认原车导航,并不会打开你下载的高德地图。

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上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版

  迈锐宝XL全新的8英寸中控娱乐系统屏幕比老款车型有较大的提升,内置了全新一代MyLink+智联系统。总结下该系统有三大亮点,1.支持个性化账户设置,可以多账号之间相互切换,实现不同驾驶员的个性化设置。2.车载App终身免费流量,包括智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等均可享受每年24G的车联应用流量终身免费服务。3.远程OTA在线升级,该系统无需到4S店更新,日常生活中停车挂入P挡,车辆熄火后它便会自动更新,乘客无需留在车内,锁车离开即可。

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  • 迈锐宝XL 2017款 1.5T 自动锐驰版 阅读测试文章
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    8.93 38.85 7.70
    测试文章:成长瞬间 测试2017款迈锐宝XL 6AT车型
    评测编辑-王子平:

    新款迈锐宝XL换入了6AT车型是一个相当讨喜的招数,不管双离合有多高效,大家就是更喜欢6AT,而且新款车型也用实际的均衡性能表现证明了它的实力,不管是加速还是油耗,可以说是完全没有辜负大家的支持。当然了,新款车型上面的这台6AT还不算出色,它行驶的平顺性和动力输出的响应和对手的6AT车型相比还有点差距。但是啊,换上6AT这个举动就已经给它带来不少印象分了,而且丰富的配置和巨大的优惠幅度给它带来很高的性价比,这个诱惑可不小。

    评测编辑-陈海佣:

    6AT的匹配直接解决了一部分人的后顾之忧,尤其那些对双离合变速箱有些抵触的朋友。而从试驾体验来看,它开起来确实更平顺,让舒适性得到提升。当然,它在动力输出响应方面会有相应的减弱。鱼与熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了。实际上,6AT车型的到来就是让迈锐宝XL整个车系阵营更具深度。

    评测编辑-梁海文:

    迈锐宝XL换上了6AT之后,虽然加速成绩稍弱于原来的双离合变速箱车型,但是在整体的平顺性方面提升明显,而且油耗更低,相当于提升了舒适性并且降低了用车成本,对消费者来说是个好事。在具体成绩上8.93秒的加速成绩在同级别里基本是主流水平,动力表现中规中矩,制动达到优秀的标准,整体综合表现值得肯定,对于20万以下的价格来说,值得年轻消费者重点考虑。

  • 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.39 38.71 6.10
    测试文章:时代青年 测试雪佛兰迈锐宝XL混动版
    评测编辑-孔晨星:

    迈锐宝XL混动版开起来很顺,基本感受不到动力输出模式的变化,实际驾驶感受也要优于它的汽油版车型,它的配置够丰富,性能表现也不错,但是过高的价格会掩盖这一切。

    评测编辑-于晗:

    无论你怎么看迈锐宝XL混动版,它都是一辆很好用的车,功能齐全,动力也还不错,如果市场里只有它一辆,那真是它的春天。但市场上它的同级同类对手会越来越多,相比较看,迈锐宝XL混动版的优势并不明显,考虑到价格也是同样的结论。

    评测编辑-时睦华:

    这是一辆看起来、开起来都能达到你预期的车,但达到预期真的足够吗?并不是,看看新出的雅阁混动吧,有些东西它是超出预期的。所以迈锐宝XL混动想获得更大的市场空间,价格还需再低一点。

  • 迈锐宝XL 2016款 2.5L 自动锐尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    测试文章:少年老成 测试雪佛兰迈锐宝XL 2.5L
    评测编辑-梁海文:

    迈锐宝XL是一款由年轻人设计给年轻人使用的车(设计师只有26岁),前卫而个性的造型让其在中型车市场也是独树一帜,应该能抓住不少年轻消费者的眼球。迈锐宝XL 2.5L车型有着不错的行驶品质感,动力、转向和悬架表现都达到这个级别车型的主流水平,9.2秒的加速成绩受温度的影响较大,如果温度低一些应该能做出更快的成绩。制动表现则是达到优秀的级别,10.2L/百公里的油耗表现中规中矩。

    评测编辑-王子平:

    同样的外形,但2.5L车型的风格明显要比1.5T车型成熟不少,开起来感觉舒畅了。不过它的缺点好像同样明显,多花了至少一万(2.5L低配车型),但是你能看到的却是更差的表现,动力和油耗都失色了。这可是独孤一味追求驾驶质感,但是只要觉得开着自在比什么都重要,那么它还是值的,大家买东西不都这样吗?

    评测编辑-黄荣嘉:

    外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。2.5L车型在动力方面如果能表现出更运动的风格就好了。

  • 迈锐宝XL 2016款 1.5T 双离合锐耀版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    测试文章:有必要重点关注 测试国产迈锐宝XL 1.5T
    评测编辑-罗浩:

    迈锐宝XL终于不用再冠以“屌丝”的名号,变成了一个非常时尚动感的车型,内饰设计还有多媒体系统也是我很喜欢的,另外这个底盘也具备一定的运动潜质。所以现在的唯一不够令人满意的就是动力,其实如果能换一套更强的、更运动的动力系统的话就好了。

    评测编辑-刘昱昕:

    迈锐宝XL这车确实不错,在造型还有品质方面已经达到很高水准。现在迈锐宝两代同堂主打不同定位,最新的迈锐宝XL走稍微高端些的路线。但是对于多数消费者来说会有思维惯性希望价格能更便宜些,如何能改变消费者的观念是这款车要面临的重要问题。

    评测编辑-张可:

    这款车看上去真的非常好,外观内饰设计还有品质感都达到了同级别非常高的水准,但是双离合变速箱在驾驶感受方面还是不够完美,其它方面都挺好的。

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迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版

指导价:21.99万
级别:中型车
发动机:2.0T 241马力...
变速箱:9挡手自一体
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